Descrizione
Kit cylindre Athena Sport Pro 80CCM Minarelli LC
Kit cylindre Athena Sport Pro 80cc pour vilebrequins à course longue (43 mm) - impressionnant cylindre sport à course longue pour les moteurs Minarelli à refroidissement liquide (Yamaha Aerox, MBK Nitro).
Performances et avantages du cylindre Athena 80cc ALU Sport
Le Athena Sport Pro 80cc est l'un des rares cylindres à course longue qui n'est pas conçu pour des régimes de rotation extrêmes. Il est identique dans sa construction au Stage6 Sport Pro MK1, mais avec 4 mm de course en plus. Il s'agit donc d'un cylindre en aluminium avec revêtement Nikasil, 5 transferts et un échappement simple, fourni avec un piston à 1 segment (axe de 12 mm) et une culasse à haute compression, adaptée aux vilebrequins avec une course de 43 mm et des bielles de 85 mm. Cela augmente la cylindrée à 80 cc.
La course plus longue améliore le rapport alésage/course et confère au moteur une courbe de puissance bien meilleure que les cylindres de tuning qui doivent fonctionner avec une course standard. Il en résulte un couple plus riche, c'est-à-dire "plus de puissance" sur toute la plage de vitesse, ce qui a un effet positif sur l'accélération et la force de traction. Pour tirer encore plus de votre scooter, nous vous recommandons un carburateur de 24 mm et un pot d'échappement de course (par exemple Yasuni C16 Stage6 R1200 etc.). Avec la bonne configuration et les bons réglages (carburateur, variateur, etc.), ce kit peut facilement atteindre 17-19 ch - wow ! Mais attention : vous devez avoir un peu d'expérience et de savoir-faire.
Contenu du kit cylindre Athena Sport Pro 80 :
- Cylindre en aluminium revêtu de Nikasil, avec 5 lumières de transfert et un échappement ovale
- Alésage 47,6 mm / course 43 mm
- Piston à 1 segment, axe de 12 mm
- Culasse haute compression, monobloc
- Jeu de joints pour le montage et le squish
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043267412 |
|---|---|
| Peso | 1,39 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | 43 mm |
| Lunghezza biella | 85 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 075600/1 kit cylindre Athena 80cc D.47.6 course 43 Beta Ark 50 LC axe 12 aluminium avec culasse
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est stable sur une béquille ou un support approprié et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez les carénages et tous les composants nécessaires pour accéder au moteur, tels que le pot d'échappement et le couvercle d'embrayage, puis vidangez le liquide de refroidissement en suivant les normes d'élimination correctes.
ÉTAPE 3 : Démontez le groupe thermique d'origine : retirez les bougies, le tuyau d'échappement, le carter-cylindre et démontez soigneusement le cylindre et le piston existants, en conservant ou en remplaçant les joints.
ÉTAPE 4 : Préparez le nouveau groupe thermique Athena en vérifiant que toutes les pièces sont propres et lubrifiées si nécessaire, comme l'axe de piston et les logements de segments, et utilisez le jeu de joints fourni pour le montage.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston sur le cylindre en vérifiant le sens de montage correct, insérez l'axe de 12 mm et fixez-le avec les clips fournis, puis positionnez le groupe thermique sur le moteur en respectant les guides et la longueur de bielle de 85 mm.
ÉTAPE 6 : Montez la culasse haute compression monobloc, en appliquant les joints pour le squish comme indiqué dans le kit, et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés, y compris le système d'échappement, la bougie (filetage M14 long) et remettez en place les éventuels carénages, en vérifiant qu'il n'y a pas d'interférences ou de jeux anormaux.
ÉTAPE 8 : Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide neuf, effectuez un contrôle visuel général, puis procédez à un premier démarrage au ralenti pour vérifier d'éventuelles fuites ou bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Réglez le carburateur, le variateur et les autres composants connexes pour optimiser les performances du nouveau groupe thermique Athena Sport Pro 80cc, en suivant les instructions spécifiques du manuel technique ou d'un mécanicien expérimenté.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le fonctionnement complet et les performances du moteur avec le nouveau kit cylindre.