Descrizione
CYLINDRE Kit thermique ATHENA RACING en aluminium D.47,6 H20 axe 10, avec culasse bi-pièces pour Moteurs Minarelli Horizontale
-5 transferts avec échappement dédoublé et culasse bi-pièces
-piston mono-segment
-alésage 47,6 mm
-course 39,2 mm
-cylindrée 69,72 cc
-PUISSANCE 19 CV
LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE
073703/1 Jeu de joints (5 embase)
080002.A Piston complet Ø 47,6 - 1 segment-Axe Ø10
080002.B Piston complet Ø 47,6 - 1 segment-Axe Ø10
080002.C Piston complet Ø 47,6 - 1 segment-Axe Ø10
080002.D Piston complet Ø 47,6 - 1 segment-Axe Ø10
S410485308027 Culasse
S410485308028 Dôme de culasse central
Tableau de compatibilité
MINARELLI HORIZONTAL H2O
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BENELLI K2 50 LC (MINARELLI)
BETA EIKON 50 2T LC
BETA ARK 50 LC
DRR DRX 90 2T LC
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK MACH G 50 2T LC
MBK NITRO 50 2T LC
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2
Cod: P400485100043
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di p400485100043 kit cylindre athena 70cc d.47,6 minarelli horizontal h2o axe 10mm aluminium culasse démontable
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : clés de la bonne taille, tournevis, graisse pour axes de piston, nettoyant synthétique ou alcool, un jeu de joints neufs, un pied à coulisse si disponible.
ÉTAPE 2 : Retirez la carrosserie et les autres composants qui empêchent l'accès au cylindre, comme le pot d'échappement, le cylindre existant et le tuyau de refroidissement. Déconnectez soigneusement chaque élément connecté pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 3 : Vidangez le circuit de refroidissement si nécessaire, en suivant les instructions du fabricant du véhicule, afin de pouvoir retirer et installer le kit cylindre sans fuites.
ÉTAPE 4 : Retirez l'ancien kit cylindre, en prenant soin de démonter la culasse et de déconnecter le piston de son axe, en évitant d'endommager la bielle et les autres pièces du moteur.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface d'accouplement du carter moteur et le bord du joint pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau joint fourni ou un équivalent de qualité, puis insérez délicatement le nouveau piston dans le cylindre, en lubrifiant l'axe de piston et le segment de piston avec de la graisse spécifique.
ÉTAPE 7 : Positionnez le kit cylindre sur le moteur en vous assurant que l'alésage de 47,6 mm et la position des transferts correspondent correctement au carter.
ÉTAPE 8 : Fixez la culasse démontable sur le cylindre, en vous assurant d'installer correctement le dôme central et de serrer toutes les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez le circuit de refroidissement et remontez tous les autres composants déconnectés, en vérifiant l'étanchéité des tuyaux et des raccords.
ÉTAPE 10 : Vérifiez la position et le fonctionnement des joints, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou de liquide et que le kit cylindre est bien fixé.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test moteur à l'arrêt pour vérifier d'éventuelles interférences mécaniques, puis démarrez le moteur, vérifiez la température et effectuez un bref rodage en suivant les indications d'Athena et du fabricant du véhicule.
ÉTAPE 12 : Après le rodage, vérifiez à nouveau les serrages et les composants pour confirmer l'installation correcte et la sécurité du kit cylindre.

