MALOSSI

M3113693 Kit cylindre aluminium Ø56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ

COD: M3113693 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cylindre Alu d.56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ. Pour pit bike 1P56FMJ. Kit en aluminium de haute qualité de Malossi, avec lequel vous pouvez améliorer le couple et l'accélération d'une part et légèrement augmenter la vitesse maximale d'autre part. Il est recommandé d'utiliser un carburateur plus grand.

La livraison comprend :

  • 1x cylindre d.56mm en aluminium
  • 1x piston avec segments
  • 1x axe de piston de 15 mm et clips de blocage
  • 1x jeu de joints

Remarque :

  • fourni sans culasse, utilisez simplement la culasse d'origine
  • Pour Lifan 1P56FMJ 150 cc avec vilebrequin de course de 59 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,30 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 150cc
Spinotto pistone 15 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 56 mm
Corsa 59 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M3113693 Kit cylindre aluminium Ø56mm Malossi 150cc Pit Bike Lifan 1P56FMJ

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le groupe thermique en aluminium Malossi 150cc avec un alésage de 56 mm est conçu pour les pit bikes et dirt bikes équipées du moteur Lifan 1P56FMJ. Ce kit racing permet d'améliorer le couple et l'accélération, ainsi que d'augmenter légèrement la vitesse maximale. Il nécessite un moteur avec une course de 59 mm et se monte en utilisant la culasse d'origine.

ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, notamment des clés, des tournevis, une clé dynamométrique et le manuel d'atelier du moteur Lifan 1P56FMJ.

ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur pour accéder au cylindre d'origine et au piston, en déconnectant tous les raccords tels que le carburateur et l'échappement.

ÉTAPE 3 : Démontez la culasse d'origine et dévissez le cylindre existant, en prenant soin de ne pas endommager les joints, qui devront être remplacés.

ÉTAPE 4 : Extrayez le piston du cylindre, en retirant d'abord les circlips de retenue et l'axe du piston.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur, en enlevant les anciens joints ou résidus.

ÉTAPE 6 : Installez les nouveaux segments sur le piston Malossi et montez l'axe de 15 mm en le fixant avec les circlips de retenue fournis.

ÉTAPE 7 : Positionnez le piston dans le nouveau cylindre en aluminium, en faisant attention au sens correct indiqué par le fabricant.

ÉTAPE 8 : Appliquez le jeu de nouveaux joints sur les surfaces de contact et montez le nouveau cylindre sur le moteur, en vous assurant qu'il est bien aligné avec le piston.

ÉTAPE 9 : Remontez la culasse d'origine, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 10 : Remontez tous les composants démontés, y compris le carburateur et l'échappement ; il est conseillé d'installer un carburateur plus grand pour optimiser les performances.

ÉTAPE 11 : Vérifiez que toutes les vis et les raccords sont bien serrés et sécurisés.

ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement ; effectuez les ajustements nécessaires en suivant les indications du manuel officiel.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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