Descrizione
Cylindre Alu d.56mm Malossi 140cc Pit Bike Lifan 1P55FMJ. Pour pit bike 1P55FMJ. Kit en aluminium de haute qualité de Malossi, avec lequel vous pouvez améliorer le couple et l'accélération d'une part et augmenter légèrement la vitesse de pointe d'autre part. L'utilisation d'un carburateur plus grand est recommandée.
La livraison comprend :
- 1x cylindre d.56mm aluminium
- 1x piston avec segments
- 1x axe de piston de 15mm et circlips
- 1x jeu de joints
Note :
- livré sans culasse, utilisez simplement la culasse d'origine
- Pour Lifan 1P55FMJ 140 cc avec vilebrequin de 59 mm de course.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 56 mm |
| Corsa | 59 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3113438 Kit cylindre aluminium d.56mm Malossi 140cc Pit Bike Lifan 1P55FMJ
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail dans un environnement propre et bien éclairé. Retirer le pot d'échappement et le carburateur pour faciliter l'accès au moteur.
ÉTAPE 2 : Vidanger complètement l'huile moteur et retirer le réservoir de liquide de refroidissement si présent.
ÉTAPE 3 : Démonter la culasse d'origine en dévissant les vis de fixation. Retirer délicatement la culasse et mettre de côté les joints usagés.
ÉTAPE 4 : Démonter l'ancien cylindre en dévissant les vis de fixation et en le retirant du moteur, en veillant à ne pas endommager le piston ou l'ensemble bielle.
ÉTAPE 5 : Retirer le piston de l'ancien cylindre et le remplacer par le nouveau piston Malossi fourni dans le kit, en montant correctement les segments et l'axe de piston de 15 mm avec les clips de blocage.
ÉTAPE 6 : Nettoyer soigneusement la base du moteur et appliquer les nouveaux joints fournis dans le kit autour du siège du cylindre.
ÉTAPE 7 : Installer le cylindre en aluminium Malossi en le positionnant délicatement sur le piston et en s'assurant qu'il s'aligne correctement avec la bielle.
ÉTAPE 8 : Fixer le cylindre en serrant les vis selon les spécifications du fabricant, en évitant un serrage excessif qui pourrait déformer l'ensemble.
ÉTAPE 9 : Remonter la culasse d'origine en utilisant les joints neufs ou en bon état. Serrer les vis en suivant les instructions officielles.
ÉTAPE 10 : Remonter le carburateur, de préférence plus grand pour s'adapter à la nouvelle augmentation de cylindrée, et réinstaller le pot d'échappement.
ÉTAPE 11 : Vérifier toutes les connexions et les niveaux de fluides, remettre de l'huile moteur neuve, puis effectuer un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement et l'étanchéité du moteur.