MALOSSI

M3113238 Gruppo termico alluminio d.53mm Malossi 110cc Pit Bike Lifan FY152FMH

COD: M3113238 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cilindro Alu d.53mm Malossi 110cc Pit Bike Lifan FY152FMH. Per Pitbikes FY152FMH.Kit in alluminio di alta qualità della Malossi, con il quale è possibile migliorare la coppia e l'accelerazione da un lato e aumentare leggermente la velocità massima dall'altro.Si consiglia l'uso di un carburatore più grande.

La fornitura comprende:

  • 1x cilindro d.53mm in alluminio
  • 1x pistone con anelli
  • 1x spinotto del pistone 13 mm e clip di sicurezza
  • 1x set di guarnizioni

Nota:

  • verrà consegnato senza testa del cilindro, basta usare la testa del cilindro originale
  • Per Lifan FY152FMH / FY152FHI / 1P52FMI ..ecc. 107 / 110 cc con albero motore con corsa di 49,9 mm.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,46 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 110cc
Spinotto pistone 13 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 53 mm
Corsa 49,5 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M3113238 Gruppo termico alluminio d.53mm Malossi 110cc Pit Bike Lifan FY152FMH

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le groupe thermique Malossi en aluminium de 53 mm et 110 cc est conçu pour les pit bikes équipées de moteurs Lifan FY152FMH, FY152FHI et modèles similaires avec une course de 49,9 mm. Ce kit racing améliore le couple et l'accélération tout en conservant la culasse d'origine. Il est idéal pour ceux qui souhaitent une amélioration des performances de leur pit bike ou dirt bike.

ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé, en vous assurant d'avoir à portée de main les outils nécessaires tels que des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique et de l'huile moteur.

ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le réservoir de carburant pour accéder facilement au moteur.

ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement et le carburateur, en prenant soin de déconnecter tous les tuyaux et câbles reliés au cylindre.

ÉTAPE 4 : Retirez la culasse d'origine en dévissant les vis et mettez-la de côté ; elle sera réutilisée avec le nouveau groupe thermique.

ÉTAPE 5 : Enlevez l'ancien cylindre, démontez le piston et vérifiez l'état du vilebrequin et du groupe thermique précédent.

ÉTAPE 6 : Préparez le nouveau piston en montant soigneusement les segments et insérez-le dans le cylindre avec l'axe de 13 mm, en le fixant avec les circlips de sécurité.

ÉTAPE 7 : Positionnez le groupe thermique Malossi sur le bloc moteur, en insérant le jeu de joints fournis pour assurer l'étanchéité.

ÉTAPE 8 : Remontez la culasse d'origine, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 9 : Remontez le carburateur, de préférence un modèle de plus grand diamètre recommandé pour ce kit, et le pot d'échappement, en vérifiant que toutes les connexions sont solides et étanches.

ÉTAPE 10 : Réinsérez le réservoir de carburant, connectez la batterie et vérifiez le niveau d'huile moteur.

ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle général de toutes les vis et connexions, puis démarrez le moteur pour un premier test à basse température, en réglant le carburateur si nécessaire.

ÉTAPE 12 : Après une courte période de rodage, effectuez un essai routier pour évaluer les performances et apportez les ajustements nécessaires selon le manuel de la pit bike.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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