PINASCO

26360003 kit cylindre Pinasco 162cc d.63 esclave Piaggio Vespa T5 125 course 52 26031905 + 25080904

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Descrizione

26360003 GROUPE THERMIQUE ARBRE PINASCO 162CC D.63 SLAVE PIAGGIO VESPA T5 125 COURSE 52 26031905 + 25080904

Kit Racing Vespa T5 "Master" 162cc - 26031904 + 25080904
Code : 26360003
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Guida all'installazione di 26360003 kit cylindre Pinasco 162cc d.63 esclave Piaggio Vespa T5 125 course 52 26031905 + 25080904

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit thermique arbre Pinasco 162cc d'un diamètre de 63 mm est un composant de haute qualité destiné aux Vespa T5 125, LML et Ape Piaggio. Ce kit thermique de compétition est conçu pour améliorer les performances du moteur, idéal pour les passionnés et les mécaniciens amateurs souhaitant augmenter la cylindrée et la puissance de leur scooter. Le kit comprend le groupe thermique et le vilebrequin spécifique pour une installation complète et compatible.

ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis, des extracteurs et des équipements de mesure.

ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur de la Vespa T5 125, LML ou Ape à l'aide des outils appropriés, en veillant à ne pas endommager les joints ou les composants adjacents.

ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le groupe thermique et le vilebrequin existants en dévissant et en séparant la culasse, le cylindre et le piston, puis en extrayant l'arbre interne.

ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement toutes les surfaces de contact, en éliminant les résidus, les anciens joints et les impuretés pour garantir un montage correct.

ÉTAPE 5 : Montez le nouveau vilebrequin Pinasco 162cc en vous assurant qu'il est correctement positionné et lubrifié selon les instructions générales d'entretien.

ÉTAPE 6 : Installez le nouveau groupe thermique Pinasco d'un diamètre de 63 mm. Montez le piston, le cylindre et la culasse, en faisant attention à tous les joints et en vous assurant que le jeu entre le piston et le cylindre est correct.

ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et les boulons selon les spécifications du fabricant ou, à défaut, en appliquant une pression uniforme et progressive pour éviter toute déformation.

ÉTAPE 8 : Remontez le carter moteur sur la Vespa, LML ou Ape et vérifiez que toutes les connexions sont correctes, en garantissant une fixation et une étanchéité appropriées.

ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final, lubrifiez les pièces mobiles selon les indications générales et démarrez le moteur pour un essai pratique, en vérifiant qu'il n'y a pas de fuites ou de bruits anormaux.

ÉTAPE 10 : Consultez le manuel officiel pour d'éventuels réglages fins et la mise au point du moteur, en adaptant le carburateur et les autres composants aux nouvelles caractéristiques du groupe thermique.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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