Descrizione
Kit cylindre Airsal Sport 60,8cc 44mm Derbi Variant Start
Cylindre sport de 60cc en aluminium avec alésage à revêtement dur d'Airsal. Les cylindres en aluminium offrent une très bonne dissipation de la chaleur, un grand avantage surtout pour les moteurs tuning.
Le kit en aluminium offre une nette amélioration des performances. C'est un cylindre typiquement sportif avec un profil distinctif et puissant, surtout à mi-régime.
Bien sûr, les pistons et les joints sont inclus dans la livraison ; un diaphragme sport adapté est également fourni. Un nouveau carburateur plus grand n'est pas nécessaire, mais un réajustement est essentiel !
Cylindrée : 60,8ccm
Alésage : 44 mm
Matériau : aluminium
sans culasse
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MOF-AS28402 Kit cylindre Airsal Sport 60.8cc 44mm Derbi Variant Start
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en nettoyant soigneusement l'établi et assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires, tels que des clés à douille, des tournevis, et si possible un dynamomètre pour les serrages.
ÉTAPE 2 : Placez le scooter sur une béquille stable et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 3 : Démontez le carénage et le déflecteur d'air pour accéder au moteur.
ÉTAPE 4 : Retirez le groupe thermique d'origine en dévissant les boulons du cylindre, en veillant à recueillir l'huile ou les résidus brûlés pour éviter toute contamination.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de la base du cylindre et du carter moteur de toute trace de joint ou de saleté, en utilisant des solvants appropriés.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le piston et les axes fournis dans le kit, en les lubrifiant avec de l'huile moteur avant l'installation.
ÉTAPE 7 : Montez le piston dans le cylindre en respectant le sens indiqué par le fabricant, puis installez l'ensemble dans le moteur en prenant soin de positionner correctement le diaphragme sport inclus.
ÉTAPE 8 : Positionnez les nouveaux joints fournis dans le kit et montez le cylindre sur le carter, en serrant les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez la culasse d'origine ou celle fournie, si prévue, et serrez les vis en suivant les indications officielles.
ÉTAPE 10 : Réinstallez le carénage, les déflecteurs et tous les composants précédemment démontés.
ÉTAPE 11 : Procédez au réglage du carburateur, en ajustant le mélange et le ralenti pour s'adapter au nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 12 : Effectuez un contrôle général de toutes les connexions, démarrez le moteur et laissez-le chauffer ; vérifiez l'absence de vibrations anormales et de fuites.
ÉTAPE 13 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement ; ajustez à nouveau le carburateur si nécessaire.