Descrizione
Kit cylindre Airsal Racing 80cc AM6
Kit cylindre Airsal Alu Racing 80cc, cylindre en aluminium adapté à un usage quotidien du fabricant espagnol Airsal, ici dans la version racing "Tech Piston" avec un piston Vertex ou Mahle de haute qualité.
Le cylindre a un alésage de 50 mm et donc une cylindrée de 78,5 cc. L'échappement divisé a un calage légèrement plus élevé que la version sport, de sorte que vous obtenez encore plus de puissance à haut régime avec un système d'échappement à haut régime. Pour obtenir des performances optimales du cylindre, il faut utiliser au moins un carburateur de 19 mm et un échappement sport approprié, comme le Stage6 Streetrace. Il est également recommandé d'installer un vilebrequin renforcé.
80cc => sans permis de conduire.
Équipement du cylindre Airsal Racing AM6
- Cylindre en aluminium 80cc, 5 transferts et échappement divisé
- Piston à 1 segment Vertex ou Mahle
- Culasse haute compression
- Jeu de joints
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003614 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 80cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C1134950 Kit cylindre Airsal Big Bore 80cc Racing Aluminium Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Assurez-vous d'avoir à disposition les outils de base tels que les clés Allen, les tournevis, une clé dynamométrique et un lubrifiant approprié.
ÉTAPE 2 : Débranchez la bougie et retirez le groupe thermique d'origine du moteur du scooter Minarelli AM6 en démontant le pot d'échappement, le carburateur et toutes les pièces connectées qui entravent l'accès au cylindre.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement l'ancien cylindre et retirez le piston du cylindre en extrayant l'axe et les segments du piston.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur et vérifiez que le joint est intact ou remplacez-le par celui fourni dans le kit.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau piston Airsal Racing (Vertex ou Mahle) sur l'axe correspondant, en lubrifiant légèrement toutes les pièces mobiles et en veillant à ne pas endommager le segment du piston.
ÉTAPE 6 : Insérez le nouveau cylindre en aluminium de 80cc sur le piston, en vous assurant que les transferts et l'échappement sont correctement orientés selon les instructions de montage et que le piston se déplace librement.
ÉTAPE 7 : Installez la culasse haute compression fournie dans le kit, avec les nouveaux joints, puis serrez les vis selon les spécifications du fabricant du moteur.
ÉTAPE 8 : Remontez le carburateur, de préférence avec un alésage minimum de 19 mm, et connectez-le à l'échappement sport adapté pour garantir des performances optimales.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides et qu'il n'y a pas de fuites de compression ou d'huile. Remontez le pot d'échappement et connectez la bougie.
ÉTAPE 10 : Effectuez un test à froid du moteur pour vérifier le bon fonctionnement du groupe thermique. Réglez les paramètres éventuels en suivant les indications du manuel officiel et assurez-vous d'utiliser un vilebrequin renforcé pour une fiabilité maximale.