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C10255476 Kit cylindre-piston Airsal 70cc T6 Racing alu Peugeot Ludix LC

COD: C10255476 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: AIRSAL
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Descrizione

Cylindre Airsal 70cc T6 Racing alu Peugeot Ludix LC, un cylindre de course en aluminium à un prix abordable. Airsal, qui fabrique entre autres les cylindres pour Metrakit, propose avec le T6 un excellent cylindre avec un très bon rapport qualité-prix. Le cylindre développe une puissance respectable, l'accélération et la vitesse de pointe sont améliorées ; en combinaison avec la bonne configuration (carburateur de 17,5 mm et échappement sport adapté), on peut atteindre une puissance d'environ 10 à 13 ch.

En plus du cylindre en alliage, le kit comprend un piston à 1 segment, une culasse à haute compression et un jeu de joints adapté.

Axe de piston : 12 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434829003874
Peso 2,00 kg
Seria T6
Marca Airsal
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

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Guida all'installazione di C10255476 Kit cylindre-piston Airsal 70cc T6 Racing alu Peugeot Ludix LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit thermique Airsal 70cc T6 Racing en aluminium est conçu pour le scooter Peugeot Ludix LC 2 temps. Ce kit comprend un cylindre, un piston à un segment, une culasse haute compression et des joints, garantissant une amélioration des performances en termes de puissance, d'accélération et de vitesse maximale. Le montage doit être effectué avec soin pour assurer fiabilité et sécurité.

ÉTAPE 1 : Préparez l'espace de travail en vous assurant de disposer d'outils tels que clés Allen, tournevis, extracteur de volant moteur, gants de protection et nettoyant pour pièces mécaniques. Débranchez la batterie si elle est présente.

ÉTAPE 2 : Retirez les carénages et tous les composants qui empêchent l'accès au cylindre, tels que le pot d'échappement, le filtre à air et le carburateur.

ÉTAPE 3 : Démontez la bougie et dévissez le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager le transfert des gaz et le joint d'embase.

ÉTAPE 4 : Extrayez le piston d'origine en notant la position du segment et de l'axe. Vérifiez l'état du piston et du cylindre démontés.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur, en retirant les anciens joints et les résidus de saleté.

ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston Airsal 70cc en vous assurant que l'axe de 12 mm est correctement inséré et que le segment du piston est orienté selon les indications du fabricant.

ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau joint d'embase, puis montez le nouveau cylindre en aluminium Airsal, en veillant à ne pas endommager les surfaces d'étanchéité.

ÉTAPE 8 : Vissez la culasse haute compression fournie dans le kit, en serrant les vis selon les spécifications du constructeur du véhicule.

ÉTAPE 9 : Remontez la bougie, le carburateur (17,5 mm recommandé), le pot d'échappement sport et tous les composants précédemment démontés.

ÉTAPE 10 : Vérifiez que toutes les connexions sont en place et serrez toutes les vis selon les indications officielles.

ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale du fonctionnement du moteur avant un premier essai routier, en contrôlant la bonne compression et l'absence de fuites. Effectuez le rodage selon les bonnes pratiques pour les kits thermiques de course.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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