Descrizione
Kit cylindre aluminium Airsal T6 70cc Peugeot vertical AC
Cylindre Airsal 70cc T6 en aluminium pour Peugeot Speedfight AC / Trekker, un cylindre de course en aluminium de chez Airsal à un prix imbattable. Airsal, qui fabrique également des cylindres pour Metrakit, entre autres, propose avec le T6 un excellent cylindre avec un très bon rapport qualité-prix. En détail, ce cylindre possède un échappement divisé avec un pont central et une culasse à haute compression.
Nous avons testé la durabilité sur nos moteurs et le cylindre a effectué le trajet de Sarrebruck à Düsseldorf (environ 400 km) sans aucun problème. Petit point faible : la jupe du piston est un peu anguleuse et devrait être retravaillée avec du papier de verre fin.
Puissance : environ 10-13 CV.
Pour les moteurs Peugeot verticaux, refroidis par air.
Équipement Airsal T6 Racing Peugeot AC
- Kit cylindre aluminium 70cc avec échappement divisé
- Piston à 1 segment de 47,6 mm
- Culasse à haute compression incluse
- Jeu de joints inclus
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003836 |
|---|---|
| Peso | 1,57 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C10224476 Groupe thermique Airsal 70cc T6 alu Peugeot Speedfight AC / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un établi propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis, un extracteur de volant moteur et du papier de verre fin.
ÉTAPE 2 : Démontez le carénage et tous les composants qui gênent l'accès au moteur de votre Peugeot Speedfight AC ou Trekker.
ÉTAPE 3 : Retirez la bougie d'allumage avec la clé appropriée et démontez le pot d'échappement pour libérer de l'espace pour le démontage du cylindre.
ÉTAPE 4 : Retirez le groupe thermique d'origine en veillant à ne pas endommager le carter moteur. Retirez le piston et les joints associés.
ÉTAPE 5 : Poncez soigneusement la jupe du nouveau piston avec du papier de verre fin pour éliminer toute aspérité, assurant ainsi un montage optimal et une durée de vie plus longue.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston Airsal sur l'axe de 12 mm, fixez-le avec les clips appropriés et insérez-le dans le cylindre. Assurez-vous de la position correcte du segment.
ÉTAPE 7 : Positionnez le kit cylindre Airsal 70cc sur le carter moteur avec les nouveaux joints fournis, en vous assurant que tout est parfaitement aligné.
ÉTAPE 8 : Vissez le groupe thermique en respectant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du véhicule. Montez la culasse haute compression incluse et serrez-la avec précaution.
ÉTAPE 9 : Remontez le pot d'échappement et la bougie d'allumage avec un filetage M14 court, en serrant correctement selon le manuel d'origine. Vérifiez la bonne fixation de tous les composants.
ÉTAPE 10 : Repositionnez le carénage démonté et vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacles ou de pièces desserrées. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous d'avoir modifié l'alimentation et la carburation en fonction de la nouvelle cylindrée.
ÉTAPE 11 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement au ralenti et lors de l'accélération. Effectuez un court essai routier pour garantir le bon montage et la sécurité du véhicule.

