Descrizione
Pour les amateurs de cyclomoteurs, Maxiscoot propose ce kit haut moteur carré Airsal 75cc T2 "Sport" diam.47mm MBK AV88 / AV7 à un prix très attractif !
Conçu par le célèbre motoriste espagnol, ce kit haut moteur carré Airsal 75cc T2 "Sport" diam.47mm MBK AV88 / AV7 est un modèle en aluminium avec traitement "nikasil". Il dispose de deux lumières d'admission latérales, d'où l'appellation "T2", et d'une seule lumière d'échappement ovale. Son piston d.47 mm de diamètre, à 2 segments, lui permet d'offrir 70 cc de cylindrée à votre machine préférée.
La gamme "Sport" est prévue pour une utilisation intensive et pour être montée en association avec la culasse d'origine. En terme de performances, ce kit haut moteur carré Airsal 75cc T2 "Sport" diam.47mm MBK AV88 / AV7 est particulièrement puissant et coupleux, surtout à mi-régimes, ce qui constitue son domaine d'utilisation de prédilection.
Pour en tirer le maximum de performances et garantir sa fiabilité, il est conseillé de l'associer avec un pot d'échappement "Sport", un carburateur de 15 mm minimum et un vilebrequin renforcé.
Kit haut moteur carré Airsal 75cc T2 "Sport" diam.47mm MBK AV88 / AV7 => NON HOMOLOGUÉ sur route !
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001283 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 75cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di C02140847 Kit Cylindre Airsal 70cc T2 Sport diam.47mm MBK AV88 / AV7
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur un établi stable, assurez-vous que le moteur est complètement froid et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur extérieur et videz tout mélange présent dans le cylindre, puis démontez le système d'échappement et le carburateur avec son collecteur.
ÉTAPE 3 : Extrayez délicatement l'ancien cylindre et piston en retirant la culasse en suivant l'ordre recommandé pour éviter tout dommage, puis retirez le piston et nettoyez soigneusement la surface du bloc moteur.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau piston fourni avec le groupe thermique Airsal 75cc, en vous assurant d'insérer correctement les segments et l'axe de 13 mm correspondant, en lubrifiant toutes les pièces avec de l'huile moteur.
ÉTAPE 5 : Positionnez le cylindre sur le piston en veillant à ne pas endommager les segments et vérifiez que le cylindre est bien positionné sur le carter ; montez ensuite la culasse d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez le système d'échappement sportif recommandé, le carburateur d'au moins 15 mm et, si possible, un vilebrequin renforcé pour garantir fiabilité et performances optimales.
ÉTAPE 7 : Serrez toutes les vis et les boulons en suivant les spécifications de serrage du constructeur du véhicule, puis remontez le carter extérieur et reconnectez la batterie.
ÉTAPE 8 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de mélange ou d'air, réglez le carburateur selon les indications fournies dans le manuel officiel et vérifiez que la chaîne de distribution et les poulies sont correctement alignées.
ÉTAPE 9 : Effectuez un premier démarrage moteur avec précaution, contrôlez la compression et le fonctionnement général, puis réalisez un bref rodage pour garantir l'adhérence correcte du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 10 : Après le rodage, revérifiez tous les serrages, la carburation et le système d'échappement pour vous assurer que tout fonctionne de manière sûre et efficace.