Descrizione
Ki 70 Airsal Derbi Euro 2
Vi offriamo qui questo kit di cilindri in ghisa Airsal 70cc per 50 Derbi Euro 2 ad un prezzo eccellente!
Contenuto del kit 70 Airsal Euro 2 :
- Cilindro in ghisa da 70cc con cinque porte e porta di scarico ovale
- Pistone a doppio anello
- Testata monoblocco ad alta compressione
- Kit di guarnizioni necessario per l'installazione
Prestazioni 70 Euro 2 :
Questo kit rientra nella categoria Sport in quanto è destinato alle gare su strada o di durata. È particolarmente ricco di coppia ai medi regimi e fornisce quindi una forte accelerazione.
È molto affidabile, quindi si può usare sulla propria moto tutti i giorni.
Suggerimento:
Per sviluppare tutta la sua potenza, l'ideale è abbinare questo kit a un carburatore da 19 mm e a uno scarico sportivo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CH01089147 Gruppo Termico Airsal 70cc Sport Derbi Euro Euro2 (EBE / EBS)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et procurez-vous les outils nécessaires, tels que des clés, des tournevis, un extracteur de volant moteur, un jeu de joints et du lubrifiant pour pistons.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez le pot d'échappement, le carburateur et le filtre à air pour accéder au groupe thermique d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse en retirant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant et mettez les composants de côté.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le cylindre d'origine du piston et dévissez le piston de la bielle, en tenant compte de l'orientation de montage correcte.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du carter et préparez le nouveau piston Airsal en le lubrifiant légèrement.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston sur l'axe de bielle, en vous assurant que les segments sont correctement positionnés sans tension ni rupture.
ÉTAPE 7 : Installez le cylindre en fonte Airsal à la place de celui qui a été retiré, en faisant attention à l'alignement des lumières et de la lumière d'échappement ovale.
ÉTAPE 8 : Positionnez le joint fourni dans le kit entre le carter et le cylindre, puis montez la culasse monobloc haute compression.
ÉTAPE 9 : Vissez la culasse en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité et la sécurité.
ÉTAPE 10 : Remontez le carburateur (recommandé de 19 mm pour des performances optimales) et reconnectez le filtre à air et le pot d'échappement, de préférence un échappement sport.
ÉTAPE 11 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien fixées et procédez à un premier démarrage à froid, en vérifiant l'absence de fuites.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai sur route pour évaluer les performances et vérifiez les éventuels réglages de carburation ou d'échappement pour obtenir le rendement maximal.