Descrizione
Kit cylindre Airsal Sport 70cc Kymco horizontal
Cylindre en aluminium de 70cc du fabricant espagnol Airsal, que nous pouvons vous proposer à un prix très abordable.
Conception du cylindre Airsal Sport Kymco
L'alésage du cylindre revêtu de Nikasil, les doubles segments de piston et l'échappement trapézoïdal garantissent un couple puissant dans la plage de régime moyenne. En combinaison avec un carburateur d'au moins 17,5 mm et un échappement sport ou de course, une puissance d'environ 8 à 10 ch peut être atteinte sans problème. En fin de compte, beaucoup de puissance pour peu d'argent.
Attention : cette version n'inclut pas la culasse, mais vous pouvez utiliser la culasse d'origine.
Équipement Airsal Sport Kymco
- Cylindre en aluminium de 70cc, 5 transferts et échappement ovale
- Piston à 2 segments
- Sans culasse
- Jeu de joints
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001160 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C21606476 Kit cylindre Airsal 70cc Sport Aluminium Kymco Cobra AC 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis, un extracteur de volant et des outils pour démonter le moteur.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie (si présente) et retirez le carter moteur pour accéder au groupe thermique d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez délicatement la culasse, les boulons de fixation et le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager le joint en dessous.
ÉTAPE 4 : Extrayez le piston et la bielle du véhicule, en gardant à l'esprit que la course et la longueur de la bielle doivent rester d'origine pour garantir la compatibilité.
ÉTAPE 5 : Vérifiez et nettoyez soigneusement la surface du plan de joint du cylindre et le carter moteur de tout résidu et incrustation.
ÉTAPE 6 : Montez le piston Airsal à 2 segments sur l'axe d'origine de 12 mm, en lubrifiant le piston et le cylindre avec de l'huile moteur ou un lubrifiant spécifique.
ÉTAPE 7 : Insérez le piston dans le cylindre du nouveau groupe thermique en vérifiant l'orientation correcte des segments et la position du repère sur le piston.
ÉTAPE 8 : Placez le nouveau joint fourni dans le kit sur le carter moteur, puis montez le cylindre Airsal sur le groupe thermique, en vous assurant qu'il s'adapte parfaitement et que les transferts sont alignés.
ÉTAPE 9 : Remontez la culasse Kymco d'origine sur le nouveau cylindre et serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez le carter moteur et les éventuels composants démontés, en vérifiant que tout est bien fixé.
ÉTAPE 11 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont correctes, puis démarrez le véhicule en effectuant un premier rodage à des régimes modérés.
ÉTAPE 12 : Vérifiez pendant et après le test qu'il n'y a pas de fuites d'huile ou de carburant, et contrôlez la température de fonctionnement pour éviter les surchauffes.