Descrizione
Kit cylindre aluminium Airsal T6 Racing 70cc Peugeot horizontal AC
Cylindre Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC, un cylindre racing en aluminium à un prix défiant toute concurrence. Airsal, qui fond également des cylindres pour Metrakit, entre autres, propose avec le T6 un cylindre exceptionnel avec un excellent rapport qualité-prix.
Performances Airsal 70cc T6 Racing
Le cylindre délivre beaucoup de puissance et, en combinaison avec la bonne configuration (carburateur de 17,5 mm à 21 mm et échappement sport adapté), on peut atteindre une puissance d'environ 10 à 13 CV. La vitesse maximale est augmentée par rapport au cylindre standard et le cylindre convainc également en termes d'accélération.
Équipement Airsal T6 Racing Peugeot horizontal AC
- Cylindre en aluminium de 70cc, 5 transferts et échappement avec lumières d'appoint
- Piston à 1 segment
- Culasse haute compression, monobloc
- Jeu de joints
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003911 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di C10251476 Kit cylindre-piston Airsal 70cc alu T6 Racing Peugeot Ludix AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Rassemblez les outils nécessaires, notamment des clés Allen, des tournevis, une clé dynamométrique et un kit de nettoyage.
ÉTAPE 2 : Débranchez la bougie d'allumage pour éviter tout démarrage accidentel et retirez le carter moteur pour accéder au cylindre d'origine.
ÉTAPE 3 : Videz tout résidu de mélange et démontez le groupe thermique d'origine, en veillant à ne pas endommager les joints et les composants voisins.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de la culasse et du bas moteur des anciens résidus et joints avec des produits appropriés.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que la base du cylindre et le piston correspondent aux spécifications pour le montage du nouveau groupe thermique Airsal 70cc. Lubrifiez le piston avec de l'huile de mélange avant l'installation.
ÉTAPE 6 : Montez le piston à 1 segment dans le cylindre en vous assurant que l'axe de 12 mm est correctement fixé avec les clips de sécurité.
ÉTAPE 7 : Positionnez le nouveau joint de cylindre puis le cylindre Airsal T6 Racing, en vous assurant que les transferts et les lumières d'admission sont correctement alignés.
ÉTAPE 8 : Vissez la culasse monobloc haute compression et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur, en vous assurant que toutes les connexions sont propres et bien étanches.
ÉTAPE 10 : Réinstallez la bougie d'allumage avec filetage M14 et réglez l'écartement des électrodes en suivant les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 11 : Vérifiez attentivement l'absence de fuites et que tous les composants sont bien fixés.
ÉTAPE 12 : Montez un carburateur adapté (de 17,5 mm à 21 mm) et un échappement sport recommandés pour supporter les performances du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 13 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, puis vérifiez son fonctionnement régulier sans anomalies.
ÉTAPE 14 : Effectuez un essai routier contrôlé pour évaluer la réponse anormale du moteur et les performances globales, en ajustant éventuellement la carburation et l'allumage.