Descrizione
Kit cilindro Airsal Racing 50cc Derbi Euro 3 / 4 (D50B0)
Kit cilindro Airsal Alu Racing 50cc, cilindro in alluminio adatto all'uso quotidiano del produttore spagnolo Airsal, qui nella versione racing "Tech Piston" con pistone di alta qualità Vertex o Mahle.
Il cilindro ha uno scarico sdoppiato e una fasatura leggermente più alta rispetto alla versione sportiva. Questo gli conferisce ancora più potenza agli alti regimi con un sistema di scarico ad alto numero di giri. Per ottenere le migliori prestazioni dal cilindro, è necessario utilizzare almeno un carburatore da 17,5 mm o meglio ancora da 21 mm e uno scarico sportivo adeguato come lo Stage6 Streetrace.
50cc => con patente stradale.
Fornitura Cilindro Airsal Racing Derbi Euro 3 / Euro 4
- cilindro in alluminio da 50cc, 5 bocche di travaso e scarico sdoppiato
- pistone a 2 anelli Vertex o Mahle
- Testata ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Nota bene: le moto 50cc dotate di motore Derbi Euro 4 hanno un sensore di temperatura leggermente più piccolo (filettatura: M12 x 1,5) rispetto ai modelli Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Per montare il sensore di temperatura originale Euro 4 sulla testa del cilindro, utilizzare l'adattatore MF96.91010.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003348 |
|---|---|
| Peso | 1,40 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C10841399 Gruppo Termico Airsal 50cc Racing Alluminio Derbi Euro3 (D50B0)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Positionnez le scooter en toute sécurité sur un établi stable ou sur une béquille centrale. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer les opérations. Rassemblez les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des clés dynamométriques, des tournevis et un nettoyeur ou des chiffons propres.
ÉTAPE 2 : Démontage du kit thermique existant
Retirez le carénage nécessaire pour accéder au cylindre. Débranchez le système d'échappement et démontez le carburateur ou déconnectez-le du cylindre pour faciliter le démontage. Dévissez soigneusement le kit thermique existant, en veillant à ne pas endommager les joints et les surfaces de montage.
ÉTAPE 3 : Nettoyage et vérification des sièges
Nettoyez soigneusement la surface de la base du cylindre et la culasse de tout résidu de joint ou de saleté. Vérifiez l'intégrité des sièges et des filets. Remplacez les joints endommagés par ceux fournis dans le kit.
ÉTAPE 4 : Montage du nouveau piston et du kit thermique
Insérez le piston Airsal à deux segments dans le cylindre, en lubrifiant l'axe et le fût avec de l'huile moteur. Insérez l'axe de 12 mm et bloquez-le avec les clips appropriés. Positionnez la culasse haute compression et montez le cylindre sur le carter de manière uniforme. Assurez-vous que les lumières de transfert et l'échappement dédoublé sont correctement orientés.
ÉTAPE 5 : Montage des joints et des composants auxiliaires
Appliquez le jeu de joints fourni en respectant l'ordre correct. Si vous installez le cylindre sur un moteur Euro 4, envisagez d'utiliser l'adaptateur MF96.91010 pour le capteur de température, car le filetage est différent. Montez le capteur de température dans la culasse en suivant les instructions spécifiques.
ÉTAPE 6 : Remontage du système d'échappement et du carburateur
Reconnectez l'échappement sport adéquat et le carburateur d'au moins 17,5 mm, de préférence 21 mm, pour optimiser le rendement du kit thermique. Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et sans fuites.
ÉTAPE 7 : Contrôle final et essai moteur
Avant de démarrer le moteur, vérifiez que tous les boulons sont serrés selon les règles de l'art, en respectant les spécifications du fabricant. Vérifiez toute fuite ou tout dysfonctionnement visuel. Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, puis effectuez un essai routier en vérifiant les performances et la fiabilité. Réglez le carburateur si nécessaire pour obtenir les meilleures performances.