Descrizione
Kit cilindro Airsal Racing 50cc Derbi Euro2 (EBE/EBS)
Kit cilindro Airsal Alu Racing 50cc, cilindro in alluminio adatto all'uso quotidiano del produttore spagnolo Airsal, qui nella versione racing "Tech Piston" con pistone di alta qualità Vertex o Mahle.
Il cilindro ha uno scarico sdoppiato e una fasatura leggermente più alta rispetto all'Airsal Sport. Questo gli conferisce ancora più potenza agli alti regimi con un sistema di scarico ad alto numero di giri. Per ottenere le migliori prestazioni dal cilindro, è necessario utilizzare almeno un carburatore da 17,5 mm o meglio ancora da 21 mm e uno scarico sportivo adeguato come lo Stage6 Streetrace.
50cc => con patente stradale.
Fornitura Cilindro Airsal Racing Derbi Euro2
- cilindro in alluminio da 50cc, 5 luci di travaso e scarico sdoppiato
- pistone a 1 anello Vertex o Mahle
- Testata ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829002884 |
|---|---|
| Peso | 1,51 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C10832399 Gruppo Termico Airsal 50cc Racing Alluminio Derbi Euro2 (EBE / EBS)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, y compris les clés, les tournevis, l'extracteur de volant moteur (si nécessaire), un nouveau jeu de joints et du lubrifiant de montage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur et retirez le cylindre d'origine du Derbi EBE/EBS en suivant les procédures standard du véhicule ; conservez les pièces en bon état qui seront réutilisées.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le piston et l'ensemble bielle du cylindre d'origine, en vérifiant l'état des composants ; remplacez le piston par celui fourni dans le kit Airsal Racing, en lubrifiant abondamment avant le montage.
ÉTAPE 4 : Insérez le nouveau piston Airsal Racing sur l'ensemble bielle, en alignant le trou de l'axe (12 mm) et en fixant l'axe et les circlips de sécurité ; assurez-vous que le piston se déplace librement et sans frottement excessif.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de la base du moteur et appliquez le nouveau jeu de joints ; montez le cylindre Airsal aluminium de 50cc en le positionnant sur les goujons de centrage, en veillant à ne pas endommager les joints.
ÉTAPE 6 : Installez la culasse haute compression incluse dans le kit, en faisant attention à l'alignement des joints et des surfaces d'étanchéité ; serrez les vis de la culasse en suivant les spécifications du fabricant Derbi.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment démontés, y compris le boîtier de filtre à air, le carburateur (un minimum de 17,5 mm ou 21 mm est recommandé pour des performances optimales), et le système d'échappement sportif adéquat tel que le Stage6 Streetrace.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que chaque fixation est correctement serrée et qu'aucun joint n'est mal positionné ; vérifiez la liberté de mouvement totale du piston en tournant manuellement le moteur.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai moteur au ralenti, en surveillant tout bruit anormal ou fuite ; réglez le carburateur et le système d'échappement en suivant les instructions du manuel pour obtenir le meilleur rendement et la meilleure durabilité du groupe thermique.