Descrizione
Kit cylindre Airsal 50cc type MBK AV88 original, cylindre en aluminium revêtu de Nikasil avec piston à 2 segments (39mm) ayant un couple important, particulièrement à mi et haut régime.
Le cylindre 50cc est homologué pour la route et idéal pour la conduite quotidienne sur la voie publique, mais aussi pour les courses d'endurance.
Pour obtenir la meilleure performance de ce cylindre, vous devrez le jumeler avec un pot d'échappement sport adéquat et un carburateur de 15 mm.
Refroidi par air. Culasse non fournie (utiliser celle d'origine).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001269 |
|---|---|
| Peso | 2,00 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C02140139 Kit cylindre Airsal 50cc d'origine MBK AV88
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que clés Allen, tournevis, une clé dynamométrique et un nettoyant pour pièces mécaniques. Assurez-vous que le scooter est éteint et placé sur une béquille stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et dévissez soigneusement le cylindre existant, en démontant la culasse (la culasse d'origine sera utilisée par la suite). Vérifiez l'état du joint et des autres composants d'étanchéité, en les remplaçant s'ils sont usés.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de la culasse et du carter moteur, en éliminant les résidus de joints, la saleté ou les débris, pour assurer une étanchéité correcte.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau piston à 2 segments de 39 mm sur le kit thermique Airsal, en insérant correctement l'axe et les clips de sécurité ; assurez-vous que le piston tourne librement sans jeu excessif.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint d'embase du cylindre et montez le kit thermique Airsal, en veillant à ne pas endommager le joint pendant l'installation. Assurez-vous que le cylindre est solidement fixé au moteur.
ÉTAPE 6 : Repositionnez la culasse d'origine sur le nouveau kit thermique et serrez les vis selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 7 : Remontez le carter moteur et tous les autres composants précédemment démontés, en vérifiant le bon montage et le serrage.
ÉTAPE 8 : Associez le cylindre à un échappement sport approprié et à un carburateur de 15 mm pour maximiser les performances, comme recommandé par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes et démarrez le moteur pour un premier essai. Vérifiez l'absence de fuites et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai routier, en surveillant la réponse du moteur et en réglant le carburateur et l'échappement selon les besoins pour optimiser les performances.

