Descrizione
Kit 77 AM6, le cylindre en fonte Stage6 pour la performance et la fiabilité
Si vous êtes à la recherche de fiabilité, mais surtout de puissance, voici le kit cylindre qu'il vous faut : Le Stage6 Streetrace en fonte de 77cc pour Minarelli AM6.
Dans le kit Stage 6 77, vous trouverez :
- 1x Cylindre en fonte 77cc D.50mm, 5 transferts et échappement ovale (D.28mm),
- 1x Piston complet bi-segment diamètre 50 mm,
- 1x Culasse aluminium haute compression monobloc,
- 1x Kit de joints (embase et culasse),
- Vis et goujons.
Le kit 77 Stage 6 StreetRace est fabriqué en fonte et combine parfaitement fiabilité et performance. C'est le compagnon idéal pour vos trajets quotidiens à moto.
Comment tirer le meilleur parti du kit fonte 77 AM6 Stage 6 ?
Pour tirer le meilleur parti du kit fonte 77 AM6 et donc de ses performances, il est conseillé de l'associer à au moins : un carburateur PWK de 21 mm ; un clapet tel que le Vforce3 ; un échappement racing tel que le Stage6 Streetrace à flux bas ; un embrayage renforcé ; un vilebrequin renforcé à course standard et, pourquoi pas, un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.
Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50 comme la Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Fantic XM50, ...etc.
Veuillez noter que : Le moule extérieur est basé sur une réplique du cylindre d'origine, il porte donc l'annotation "49,9cc". Mais nous tenons à vous rassurer : il s'agit bien d'un 77cc !
L'assemblage du kit cylindre est très simple et ne nécessite aucune fraise du carter moteur. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange d'huile à 3% garantira robustesse et durabilité.
Kit cylindre AM6 NON homologué !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272046971 |
|---|---|
| Peso | 2,60 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 77cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di s6-7118810 kit cylindre 77cc stage6 streetrace fonte minarelli am6 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer de tous les outils nécessaires tels que des clés, des tournevis, un outil de démontage d'embrayage et un nettoyant pour composants.
ÉTAPE 2 : Videz le réservoir, retirez la batterie et toutes les carénages nécessaires pour accéder au moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le cylindre et le piston d'origine, en prenant soin de desserrer les vis de la culasse, de retirer le tuyau d'échappement et de débrancher le carburateur.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du carter moteur en évitant toute trace d'anciens joints ou de résidus de saleté.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouveau joint de base fourni dans le kit sur le carter, en vous assurant qu'il est correctement positionné sans plis ni déplacements.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau piston sur le groupe bielle-vilebrequin, en prenant soin de positionner le segment correctement et en suivant la direction indiquée par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Positionnez le cylindre en fonte Stage6 sur le piston, en vous assurant que les orifices des transferts sont correctement alignés et que le piston se déplace librement à l'intérieur du cylindre.
ÉTAPE 8 : Installez la culasse en aluminium à haute compression sur le cylindre, en positionnant le joint de culasse et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez le tuyau d'échappement, le carburateur (un PWK de 21 mm minimum est recommandé pour optimiser les performances) et vérifiez le positionnement correct de tous les joints et raccords.
ÉTAPE 10 : Remontez l'embrayage, la batterie et les carénages précédemment retirés, en vérifiant que tous les éléments sont solidement fixés.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle complet pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites de compression ou de mélange, et que le groupe thermique est correctement monté.
ÉTAPE 12 : Effectuez un rodage minimum de 300 km avec un mélange à 3% d'huile pour garantir la durabilité et la robustesse du moteur.
ÉTAPE 13 : Après le rodage, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et l'usure générale, en effectuant les ajustements nécessaires selon le manuel officiel du véhicule.

