Descrizione
Malossi MHR Racing 50
Le MHR Racing est l'un des cylindres de course les plus puissants du marché, ce qui en fait l'un des kits 50cc les plus performants pour les moteurs Minarelli à refroidissement liquide. Le MHR50 est équipé d'un large échappement ovale avec deux conduits supplémentaires, augmentant encore la puissance de pointe dans la plage de vitesse maximale. Nous recommandons des systèmes d'échappement tels que Stage6 Pro Replica ou similaires et l'utilisation de carburateurs de 19 à 24 mm. Le réglage du variateur doit également être très orienté vers la vitesse.
Équipement du cylindre Malossi MHR Racing :
- Cylindre en aluminium, avec 6 transferts et échappement en 3 parties
- Piston à 1 segment de 40 mm, axe de 10 mm
- Culasse à haute compression (High Compression)
- Jeu de joints
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,22 kg |
|---|---|
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 318559 kit cylindre 50 cc alu. axe d.10 h2o mhr pour minarelli horizontal
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail avec un établi stable et propre. Assurez-vous de disposer des outils nécessaires, notamment des clés, des tournevis, un extracteur de volant moteur et un jeu de joints neuf.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et videz le circuit de refroidissement en retirant le liquide, afin d'éviter les fuites lors du démontage du groupe thermique.
ÉTAPE 3 : Retirez la coque moteur ou le cache-cylindre pour accéder au groupe thermique d'origine. Démontez le système d'échappement et le carburateur pour faciliter les opérations.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis de la culasse, puis retirez la culasse et le cylindre d'origine, en veillant à ne pas endommager le piston ou les joints.
ÉTAPE 5 : Démontez le piston du groupe thermique d'origine, en gardant toutes les pièces propres. Vérifiez l'état du segment et de l'axe.
ÉTAPE 6 : Préparez le groupe thermique Malossi MHR Racing 50cc en vous assurant que toutes les surfaces d'appui sont propres et exemptes de résidus.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston sur le groupe thermique, en utilisant l'axe de 10 mm fourni et en lubrifiant correctement les surfaces de glissement. Insérez les segments avec précaution en suivant les instructions.
ÉTAPE 8 : Installez le joint fourni sur le carter moteur et positionnez le groupe thermique sur le cylindre en respectant l'alignement, en faisant attention aux transferts.
ÉTAPE 9 : Remontez la culasse à haute compression et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Réinstallez le carburateur, de préférence d'un diamètre de 19-24 mm, et rebranchez le système d'échappement compatible avec un débit élevé, comme le Stage6 Pro Replica.
ÉTAPE 11 : Remplissez le circuit de refroidissement avec du liquide neuf et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 12 : Vérifiez que toutes les connexions et vis sont bien serrées, puis démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement et testez sur route en réglant le variateur pour maximiser les performances.
ÉTAPE 13 : Effectuez un contrôle final après quelques kilomètres pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies de fonctionnement.