Descrizione
Kit cylindre Swiing pour cyclomoteur Sachs 50/2 (502)
Swiing est un fabricant suisse spécialisé dans les pièces de cyclomoteurs. Le cylindre en aluminium de 50 cm³ avec un alésage de 41 mm est un cylindre de tuning avec une prise d'air ronde pour les moteurs Sachs à 2, 3 et 4 vitesses avec refroidissement par ventilateur. Convient entre autres pour Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS et Gritzner.
Cylindre de tuning Swiing haute performance
Le cylindre Swiing a une plus grande cylindrée et est plus puissant que le cylindre d'origine. Le calage a été optimisé, l'admission et l'échappement ont été agrandis et les transferts ont également été augmentés. L'angle d'admission des transferts a également été amélioré.
Swiing recommande d'associer le cylindre à un carburateur SSB de 13 mm ou un carburateur SHA de 16 mm avec bride d'admission pour tirer encore plus de puissance du kit, rendant possibles 4,51 Nm et 5 CV à la roue arrière. La puissance maximale est obtenue avec un carburateur SSB de 17 mm et les ajustements correspondants de la fenêtre d'admission du cylindre.
Qualité de fabrication du cylindre Swiing
Le cylindre de tuning Swiing convainc par sa surface plate et non poreuse. Le revêtement Nikasil du cylindre en aluminium assure une excellente dissipation de la chaleur et une longue durée de vie. La culasse présente un alignement parfait de la chambre de combustion grâce à la centralisation des pistes, de sorte que le piston ne se trouve pas au PMH.
Kit cylindre pivotant inclus :
- Kit cylindre en aluminium avec bride d'échappement avec écrou de raccordement M35x2.00
- Piston à 2 segments de 38 mm
- Culasse en aluminium HC
- Boulon d'entrée
- Boulons de cylindre
- Écrous spéciaux
- Joints
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237640345 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Swiing |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 41 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-43826 Kit thermique 41 mm Racing Sachs refroidi par ventilateur
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, inclusi chiavi, cacciaviti, e strumenti per smontaggio motore.
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STEP 2Svuota il carburante e rimuovi la candela per facilitare lo smontaggio del motore.
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STEP 3Smonta la marmitta e il cilindro originale insieme al pistone, facendo attenzione a conservare guarnizioni e bulloneria per eventuali controlli o sostituzioni.
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STEP 4Controlla lo stato della biella e del gruppo termico originale, pulisci accuratamente la zona di lavoro per evitare impurità durante il montaggio.
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STEP 5Monta il pistone a due anelli da 38 mm sul gruppo termico Swiing, verificando che sia installato correttamente e libero di muoversi.
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STEP 6Inserisci il kit cilindro in alluminio sulla biella, assicurandoti che la flangia di scarico sia posizionata correttamente e che il dado di raccordo M35x2.00 sia ben avvitato.
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STEP 7Installa la testa del cilindro in alluminio HC mantenendo il corretto allineamento della camera di combustione e serra tutti i bulloni e dadi speciali secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Monta la guarnizione nuova fornita nel kit per garantire la tenuta stagna tra cilindro e basamento motore.
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STEP 9Rimonta la marmitta e monta il carburatore consigliato (ad esempio SSB da 13 mm o SHA da 16 mm) per ottenere prestazioni ottimali.
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STEP 10Verifica che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e controlla l’eventuale presenza di perdite o anomalie nel montaggio.
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STEP 11Rimonta la candela e rabbocca il carburante; esegui un test di avviamento e prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e delle prestazioni del gruppo termico.

