Descrizione
Cylindre Airsal alu 90cc Honda Yupi
Cylindre 105,3cc Airsal Honda Yupi 90cc, cylindre en aluminium avec un très bon rapport qualité-prix.
Profil de performance du cylindre sport Airsal
Airsal s'est fait un nom pour ses cylindres en aluminium de haute qualité et abordables pour les scooters et les cyclomoteurs. Le kit aluminium 105cc offre des performances exceptionnelles, notamment à bas et moyen régime. Kit aluminium avec un excellent rapport qualité-prix et des performances convaincantes pour donner à votre scooter 90cc un peu plus de punch.
Livré SANS culasse, veuillez donc conserver votre culasse d'origine !
Contenu de la livraison du kit cylindre Airsal :
- Cylindre de 105cc, en aluminium, 6 transferts et échappement divisé
- piston à 2 segments
- Jeu de joints
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829000590 |
|---|---|
| Peso | 1,80 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02043952 Kit cylindre-piston 105,3cc Airsal Honda Yupi 90cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un espace de travail propre et organisé, en vous assurant d'avoir à disposition clés, tournevis, une clé dynamométrique et un extracteur de piston si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et vidangez le réservoir d'huile si le modèle l'exige pour éviter les fuites lors du démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez le carter moteur pour accéder au groupe thermique d'origine. Démontez soigneusement le pot d'échappement et le variateur pour faciliter le démontage interne.
ÉTAPE 4 : Dévissez et retirez la culasse d'origine, puis retirez le cylindre d'origine en desserrant les vis de fixation et en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 5 : Desserrez et retirez le piston d'origine de l'axe, à l'aide des outils ou extracteurs appropriés, et vérifiez l'état de la bielle et du cylindre.
ÉTAPE 6 : Positionnez les nouveaux joints fournis dans le kit sur le carter moteur, en vous assurant qu'ils sont propres et exempts de résidus.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston à deux segments sur l'axe du moteur, en respectant le sens correct indiqué par le fabricant, et assurez-vous que la fixation est solide.
ÉTAPE 8 : Montez le nouveau cylindre en aluminium de 105cc sur le piston et le carter moteur, en alignant correctement les lumières de transfert et d'échappement, puis fixez les vis en respectant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 9 : Repositionnez la culasse d'origine sur le nouveau cylindre et serrez les boulons selon les spécifications indiquées dans le manuel d'entretien.
ÉTAPE 10 : Remontez le pot d'échappement, le variateur et le carter moteur, en veillant à nettoyer et lubrifier les pièces mobiles qui entrent en contact.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le niveau d'huile et rétablissez-le si nécessaire, puis rebranchez la batterie.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer au ralenti pour vérifier d'éventuelles fuites ou bruits anormaux, puis effectuez un bref essai sur route pour évaluer le bon fonctionnement et les performances du nouveau groupe thermique.

