Descrizione
Grasso lubrificante Malossi MHR 7.1 - 40gr
Il grasso lubrificante Malossi MHR 7.1 è stato appositamente formulato per fornire elevate prestazioni di lubrificazione a pulegge e cuscinetti. Ideale per i variatori degli scooter e le semipulegge azionate, questo grasso semisintetico con saponi di litio assicura un funzionamento regolare ed efficiente delle parti in movimento, anche in condizioni estreme.
Vantaggi del grasso Malossi MHR 7.1
Sviluppato per resistere alle alte temperature, il grasso Malossi MHR 7.1 fornisce una lubrificazione continua e perfetta, in particolare nell'accoppiamento perno-bussola. Ciò contribuisce ad aumentare la durata dei componenti e a ridurre gli intervalli di manutenzione. La sua elevata resistenza all'ossidazione, alle sollecitazioni termiche e meccaniche lo rende la scelta ideale per i motori ad alte prestazioni, sia in condizioni normali che in ambienti più impegnativi.
Dati tecnici Malossi MHR 7.1:
- Formato: 40 gr
- Tipo: Grasso semisintetico
- Utilizzo consigliato: Pulegge e trasmissioni per scooter
- Resistenza termica e meccanica: Altamente resistente alle condizioni estreme
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Grasso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di M7612579 Grasso per Correttore di Coppia Malossi / Variatore 40g
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, stable et qu'il y a suffisamment d'espace pour travailler confortablement sur le variateur.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter de transmission conformément aux instructions du fabricant du scooter pour accéder au variateur et au correcteur de couple.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le variateur et les poulies, en veillant à ne pas perdre les ressorts ou autres petits composants.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du variateur, du correcteur de couple et des demi-poulies avec un chiffon propre et un solvant si nécessaire, en éliminant tout résidu de graisse ou de saleté.
ÉTAPE 5 : Appliquez une couche uniforme de graisse Malossi MHR 7.1 sur les surfaces de glissement et d'accouplement axe-douille du correcteur de couple et des poulies.
ÉTAPE 6 : Remontez le variateur et le correcteur de couple en suivant les instructions de montage du fabricant d'origine, en vous assurant que tous les composants sont correctement positionnés.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis et les boulons selon les spécifications indiquées dans le manuel du véhicule ou du variateur.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter de transmission et vérifiez que toutes les fixations sont bien serrées.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de fonctionnement en démarrant le moteur et en vérifiant que le variateur et le correcteur de couple fonctionnent de manière fluide et silencieuse.