Descrizione
Gicleur latéral Mikuni VM / TM / TMX.
Mikuni est une marque japonaise spécialisée dans les carburateurs et les systèmes d'injection de haute qualité.
Le carburateur peut être réglé de manière optimale grâce à la taille de la buse. Si la buse est trop grande, trop d'essence est ajoutée à l'air d'admission et le mélange devient trop riche. Si la buse est trop petite, le mélange devient trop pauvre.
Le gicleur secondaire est responsable du réglage fin et régule le mélange essence-air dans la plage des régimes inférieurs et moyens.
Détails techniques :
- Type de buse : buse auxiliaire
- Classification du carburateur : Mikuni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272357992 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 018 |
| EAN | 4051272358012 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 020 |
| EAN | 4051272358029 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 022 |
| EAN | 4051272358036 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 025 |
| EAN | 4051272358043 |
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 028 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di LNDM-0275 Gicleur minimum Mikuni VM / TM / TMX, 27.5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparation
Garez le scooter ou la moto dans un endroit sûr et bien éclairé. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer le travail. Procurez-vous les outils nécessaires, tels que des tournevis adaptés et éventuellement une clé à douille pour le gicleur du carburateur.
ÉTAPE 2 : Démontage du carburateur
Retirez le carburateur du véhicule en suivant les instructions spécifiques à votre modèle. Débranchez le tuyau d'alimentation en carburant et toute connexion électrique ou mécanique qui pourrait empêcher le retrait.
ÉTAPE 3 : Accès au gicleur de ralenti
Démontez le couvercle de la cuve du carburateur en dévissant les vis de fixation. Faites attention à ne pas perdre le joint ou les vis.
ÉTAPE 4 : Retrait du gicleur de ralenti existant
Localisez le gicleur de ralenti dans la cuve. À l'aide d'une clé adaptée ou d'un tournevis, dévissez délicatement le gicleur de ralenti existant en évitant d'endommager le filetage.
ÉTAPE 5 : Montage du nouveau gicleur de ralenti
Vissez le nouveau gicleur de ralenti Mikuni VM / TM / TMX (modèle LNDM-0275) manuellement, en vous assurant qu'il est correctement aligné. Serrez le gicleur conformément aux spécifications du fabricant du carburateur, en évitant de trop serrer.
ÉTAPE 6 : Remontage du carburateur
Remontez le couvercle de la cuve avec les vis et réinsérez le carburateur dans ses logements sur le véhicule. Rebranchez tous les tuyaux et câbles précédemment débranchés.
ÉTAPE 7 : Vérifications finales et essai
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant et que toutes les connexions sont bien fixées. Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement à différents régimes pour vous assurer que le mélange air-carburant est correctement réglé. Ajustez le carburateur si nécessaire en suivant le manuel officiel.