Descrizione
Gicleur latéral Mikuni.
Mikuni est une marque japonaise spécialisée dans les carburateurs et les systèmes d'injection de haute qualité.
Le carburateur peut être réglé de manière optimale grâce à la taille du gicleur. Si le gicleur est trop grand, trop d'essence est ajoutée à l'air d'admission et le mélange devient trop riche. Si le gicleur est trop petit, le mélange devient trop pauvre.
Le gicleur secondaire est responsable du réglage fin et régule le mélange essence-air dans la plage des régimes inférieurs et moyens.
Détails techniques :
- Type de gicleur : gicleur auxiliaire
- Classification du carburateur : Mikuni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 010 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 015 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 020 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 022.5 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Mikuni |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Mikuni |
| Tipo getti | Getto Minimo |
| Misura getto | 025 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MK-GR-25 Gicleur ralenti Mikuni 25
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez votre zone de travail en vous assurant d'avoir les outils de base tels que de petits tournevis, des clés Allen et un récipient pour recueillir les éventuels résidus de carburant. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid.
ÉTAPE 2 : Localisez le carburateur Mikuni sur le véhicule et évaluez la position du gicleur de ralenti à remplacer, généralement accessible via le compartiment du carburateur ou en retirant la cuve du carburateur.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le couvercle de la cuve ou le composant qui recouvre le gicleur de ralenti, en prenant soin de ne pas perdre les joints ou les vis.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'ancien gicleur de ralenti à l'aide de l'outil approprié ou d'un petit tournevis, en prenant soin de ne pas endommager le filetage ou le corps du carburateur.
ÉTAPE 5 : Insérez le gicleur de ralenti Mikuni 25 dans l'orifice prévu à cet effet, en vérifiant qu'il est vissé fermement mais sans forcer ; serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle de la cuve ou le composant retiré, en vérifiant que tous les joints sont en place pour éviter les fuites.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle visuel final et, si possible, un essai de démarrage et de fonctionnement au ralenti pour vérifier la bonne régulation du mélange air-carburant.
ÉTAPE 8 : Ajustez davantage le réglage du carburateur selon les indications du manuel officiel du véhicule si nécessaire.