Descrizione
Getto principale Solex diametro 27.
Dopo ogni progetto di messa a punto, il carburatore deve essere regolato e l'installazione di un ugello più grande (o più piccolo) è il primo passo nella giusta direzione. A volte è necessario fare qualche esperimento, quindi è meglio ordinare più misure contemporaneamente.
Il getto principale regola la miscela aria-carburante nell'intervallo 3/4 di accelerazione e a pieno regime.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello principale
- Dimensione: 027
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 027 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di CGN482192 Getto Massimo Solex, D=27
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant que le moteur est éteint et froid. Travaillez dans une zone bien ventilée et avec une surface de travail stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le couvercle ou le carter du carburateur pour accéder à l'intérieur sans endommager les pièces environnantes.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement la cuve du carburateur en dévissant les vis qui la fixent, afin d'accéder au gicleur principal.
ÉTAPE 4 : Identifiez le gicleur principal existant et dévissez-le à l'aide d'un tournevis approprié, en faisant attention à ne pas endommager les filetages.
ÉTAPE 5 : Nettoyez tout résidu de carburant ou de saleté dans le logement du gicleur avec un produit spécifique pour le nettoyage des carburateurs.
ÉTAPE 6 : Vissez le nouveau gicleur principal Solex de diamètre 27 (code CGN482192) à la place de celui retiré, serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la cuve et fixez-la solidement, en vérifiant le bon positionnement des éventuels joints.
ÉTAPE 8 : Repositionnez le couvercle ou le carter du carburateur et assurez-vous que tous les composants sont bien fixés.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et effectuez un essai de fonctionnement pour vérifier le bon réglage du mélange air-carburant à plein régime.
ÉTAPE 10 : Si nécessaire, ajustez davantage la carburation en suivant les instructions du manuel officiel pour obtenir les meilleures performances.