Descrizione
MNB160210196 CAGE À AIGUILLES PISTON ATHENA KAWASAKI KX 125 1984-1993 125CC -
Table de compatibilité
KAWASAKI KX 125 1984-1993 125CC -
KAWASAKI KX 125 1985- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1986- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1987- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1988- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1989- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1990- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1991- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1992- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1993- 125CC -
KAWASAKI KDX 200 1986-2005 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1987- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1988- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1989- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1990- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1991- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1992- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1993- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1994- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1995- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1996- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1997- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1998- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1999- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2000- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2001- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2002- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2003- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2004- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2005- 200CC -
KAWASAKI KX 125 1984-1993 125CC -
KAWASAKI KX 125 1985- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1986- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1987- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1988- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1989- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1990- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1991- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1992- 125CC -
KAWASAKI KX 125 1993- 125CC -
KAWASAKI KDX 200 1986-2005 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1987- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1988- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1989- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1990- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1991- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1992- 200CC -
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KAWASAKI KDX 200 1994- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1995- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1996- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1997- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1998- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 1999- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2000- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2001- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2002- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2003- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2004- 200CC -
KAWASAKI KDX 200 2005- 200CC -
KAWASAKI KDX 220 1995-2005 220CC -
KAWASAKI KDX 220 1996- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 1997- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 1998- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 1999- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2000- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2001- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2002- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2003- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2004- 220CC -
KAWASAKI KDX 220 2005- 220CC -
Cod: MNB160210196
Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
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Guida all'installazione di mnb160210196 cage à aiguilles de piston athena kawasaki kx 125 1984-1993 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée, équipée d'outils de base tels que des clés, des tournevis, des pinces et un kit d'entretien de piston. Assurez-vous de disposer du manuel officiel du modèle de votre moto.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre en suivant les procédures indiquées dans le manuel d'atelier de la Kawasaki KX 125 ou KDX 200/220. Retirez délicatement le piston du cylindre sans endommager les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement toutes les pièces retirées, en éliminant les résidus d'huile, de saleté et de carbone. Vérifiez l'usure du cylindre et du piston pour vous assurer qu'ils peuvent être remontés avec la nouvelle cage à aiguilles.
ÉTAPE 4 : Démontez l'ancienne cage à aiguilles du piston. Vérifiez l'état des logements et des rouleaux, ainsi que les éventuels signes d'usure excessive ou de dommages.
ÉTAPE 5 : Lubrifiez légèrement la nouvelle cage à aiguilles Athena avec de l'huile moteur propre et montez la cage sur le piston en respectant la position correcte indiquée dans les spécifications du fabricant. Assurez-vous que tous les rouleaux sont correctement alignés et libres de bouger.
ÉTAPE 6 : Remontez le piston avec la nouvelle cage et le cylindre, en prenant soin de ne pas endommager la cage lors de l'insertion. Suivez les instructions du manuel officiel pour le positionnement et l'accouplement corrects.
ÉTAPE 7 : Vissez et serrez le cylindre selon les spécifications du fabricant. Vérifiez que tous les composants sont correctement montés et qu'il n'y a pas de jeu anormal.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai moteur à froid, en vérifiant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites. Procédez également à une vérification visuelle et fonctionnelle avant d'utiliser la moto de manière normale ou en compétition.