Descrizione
De Malossi, nous pouvons vous proposer un kit avec le populaire "Fly Clutch" et la cloche d'embrayage correspondante.
Le Fly Clutch est un embrayage robuste, idéal pour un usage quotidien, qui remplace simplement l'embrayage d'origine. Il peut également être utilisé sur des configurations légèrement modifiées (sportives).
L'embrayage est livré avec un réglage de base légèrement plus dur que l'embrayage d'origine, ce qui signifie que l'embrayage s'engage légèrement plus tard.
La cloche d'embrayage fournie possède d'excellentes propriétés de refroidissement, même en cas de températures de fonctionnement élevées, qu'elles soient dues à des températures extérieures élevées ou à la température de la conduite en ville, l'embrayage s'engage de manière fiable.
- Cloche d'embrayage en acier DC 04 laminé à froid
- Dents soudées TIG (logement d'arbre)
- ailettes de refroidissement en acier renforcé
- équilibrage extrêmement précis à la machine
- bande anti-vibration soudée en 3 points
- surfaces nitrurées
Diamètre intérieur de la cloche d'embrayage = 125 mm
Convient aux modèles suivants :
- Yamaha Aerox 155ie à partir de 2017
- Yamaha BW`s 125ie à partir de 2019
- Yamaha Cygnus Gryphus 125ie à partir de 2019
- Yamaha N-Max 125/155ie Euro 3/4/5
- Yamaha NVX 125ie à partir de 2017
- Yamaha Tricity 126ie à partir de 2017
- MBK Ocito 125ie Euro 3
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,57 kg |
|---|---|
| Seria | Fly Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 125mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M5217864 Embrayage et cloche Malossi Fly Clutch Maxi Yamaha Nmax / Tricity / NVX / MBK Ocito 125-155cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter/moto est sur un support stable et que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter d'embrayage côté moteur en suivant les procédures spécifiques au modèle Yamaha Nmax / Tricity / NVX ou MBK Ocito.
ÉTAPE 3 : Dévissez et retirez la cloche et l'embrayage d'origine, en prenant soin de conserver toutes les rondelles ou entretoises nécessaires au bon montage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement de la cloche d'embrayage et tous les composants associés de la poussière, de l'huile et des résidus.
ÉTAPE 5 : Montez la nouvelle cloche d'embrayage Malossi en vous assurant que les dents et le trou de l'arbre sont correctement alignés, puis serrez-la en respectant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Installez l'embrayage Fly Clutch à l'intérieur de la cloche, en vérifiant que le réglage de base correspond à vos exigences de conduite (le kit a un embrayage légèrement plus dur que l'original).
ÉTAPE 7 : Remontez le carter d'embrayage et tous les composants retirés, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que l'embrayage fonctionne correctement en actionnant le levier, puis effectuez un essai routier dans une zone sûre pour vérifier l'engagement et la fiabilité du composant.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies de fonctionnement.