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M5211887 Embrayage d.130mm Malossi Maxi Delta Clutch Suzuki Burgman AN 250cc

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Descrizione

Embrayage d.130mm Malossi Maxi Delta Clutch Suzuki Burgman AN 250cc, embrayage de haute qualité pour maxi scooters. Malossi a encore amélioré son célèbre embrayage Delta : les revêtements ont une meilleure valeur de frottement et ont été légèrement agrandis. Le revêtement d'embrayage est sans amiante et extrêmement résistant. L'embrayage s'engage bien et de manière fiable.

Cet embrayage offre différentes possibilités de réglage. En actionnant 3 vis, il est possible d'effectuer jusqu'à 9 réglages différents. En remplaçant également les ressorts d'embrayage et les poids du régulateur, on obtient jusqu'à 27 variations différentes. Cependant, une certaine dextérité est nécessaire pour régler ce système.

Un excellent embrayage de réglage, avec lequel il est possible d'améliorer considérablement le comportement de réponse, la puissance de démarrage et la traction. À l'aide des différents réglages, il est possible d'adapter le comportement de l'embrayage exactement à son style de conduite.

Diamètre : 130 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,20 kg
Seria Delta Clutch
Marca Malossi
Tipo di prodotto Frizione
Diametro frizione 130mm

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Guida all'installazione di M5211887 Embrayage d.130mm Malossi Maxi Delta Clutch Suzuki Burgman AN 250cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La frizione Malossi Maxi Delta Clutch da 130mm è progettata per il Suzuki Burgman AN 250cc e appartiene alla categoria campane e frizioni. Questo componente di alta qualità migliora la risposta e la trazione dello scooter grazie a rivestimenti resistenti e regolazioni multiple. Montare questa frizione consente di adattare il comportamento alla propria guida, ottenendo prestazioni ottimali.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere lo scooter fermo e sicuro durante l'intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione, svitando tutte le viti necessarie e facendo attenzione a conservare bulloni e guarnizioni per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Smonta la frizione originale svitando la vite centrale e rimuovendo con cura la campana e i componenti interni, prestando attenzione a non danneggiare altri sistemi come il variatore o la trasmissione.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato di molle, pesi e altri componenti correlati; sostituisci eventualmente quelli usurati o regola il sistema secondo le tue preferenze con le viti di regolazione previste.
  5. STEP 5
    Installa la frizione Malossi Maxi Delta Clutch nella stessa posizione della vecchia frizione, assicurandoti che sia montata correttamente e che il rivestimento sia ben allineato.
  6. STEP 6
    Fissa la campana della frizione serrando la vite centrale secondo le specifiche del produttore o del manuale ufficiale dello scooter.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della frizione avvitando tutte le viti e assicurandoti che le guarnizioni siano integre per evitare infiltrazioni.
  8. STEP 8
    Regola la frizione agendo sulle 3 viti di regolazione per ottenere fino a 9 configurazioni e, se desiderato, sostituisci molle e pesi per ulteriori personalizzazioni seguendo attentamente le istruzioni specifiche.
  9. STEP 9
    Prima di avviare il veicolo, effettua un controllo visivo per verificare che tutto sia montato correttamente e che non vi siano parti allentate.
  10. STEP 10
    Avvia lo scooter e fai una prova su strada valutando il comportamento della frizione; regola ulteriormente se necessario per adattarla al tuo stile di guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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