Descrizione
Polini ha migliorato notevolmente la propria frizione tuning: frizione 107mm Polini 3G Evolution, Minarelli, frizione tuning al massimo. Questo è possibile non solo grazie all'utilizzo di molle di diversa rigidità, ma anche grazie alla regolazione fine del precarico della molla. Si tratta di una frizione a 3 griffe con pastiglie rinforzate, con un'eccellente tenuta e uno slittamento minimo della frizione. Adatta per le competizioni da 70cc in su e per l'uso di alto livello, sia in pista che in accelerazione.
- 1 set di molle frizione (blu)
- frizione a 3 griffe
- precarico molla regolabile
- diametro 107 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705082627 |
|---|---|
| Peso | 0,67 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U249.062 Frizione 107mm Polini 3g Evolution, Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et disposez les outils nécessaires : clés Allen, tournevis, extracteur de cloche d'embrayage (si nécessaire) et outils spécifiques au modèle de votre scooter. Assurez-vous que le moteur est froid et le véhicule stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter d'embrayage en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule. Vidangez l'huile du compartiment d'embrayage si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis de fixation de l'ancienne cloche d'embrayage et retirez-la avec précaution, en utilisant un extracteur si nécessaire pour éviter d'endommager.
ÉTAPE 4 : Retirez l'embrayage existant du moyeu moteur, en faisant attention à la disposition des ressorts et des garnitures.
ÉTAPE 5 : Montez le nouvel embrayage Polini 3G Evolution sur le moyeu moteur, en respectant la position correcte des composants et en vous assurant que les 3 mâchoires sont bien insérées.
ÉTAPE 6 : Insérez le jeu de ressorts d'embrayage bleus fournis dans le kit. Réglez la précharge des ressorts selon les besoins d'utilisation et les indications génériques du manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Remontez la cloche d'embrayage, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir sécurité et fonctionnalité.
ÉTAPE 8 : Remontez le carter d'embrayage, en vous assurant que le joint est intact ou remplacé si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que tous les composants sont fixes et qu'il n'y a pas d'obstacles au mouvement de l'embrayage. Si nécessaire, complétez ou remplacez l'huile dans le compartiment d'embrayage.
ÉTAPE 10 : Effectuez un essai moteur coupé en faisant tourner la roue arrière pour vérifier le bon engagement et le bon désengagement de l'embrayage. Ensuite, effectuez un essai routier contrôlé pour évaluer la réponse et l'absorption du nouvel embrayage.