Descrizione
Cod : P050.2655 Fourche monobras Polini Piaggio Zip SP
Pièce de tuning haut de gamme Polini : colonne de direction / fourche Polini Piaggio Zip SP. Pour le développement de cette fourche "Evolution", Polini a puisé dans de nombreuses années d'expérience dans la Polini Italian Cup. De la piste pour la piste - une véritable fourche de course qui offre aux pilotes de meilleures performances et une sécurité accrue grâce à sa conception fondamentalement nouvelle.
La colonne de direction renforcée a été conçue à l'aide de la dernière technologie CAD 3D et fabriquée entièrement en acier, sans pièces en aluminium ou fraisées CNC. La colonne a ensuite été peinte par poudrage pour la rendre résistante aux intempéries et à la rouille.
La fourche offre une stabilité optimale et la meilleure dynamique de conduite, ce qui est particulièrement important en course. Les freinages brusques et les changements de direction ne posent aucun problème avec cette fourche et le comportement de la direction est extrêmement précis.
La fourche est réglable en hauteur grâce aux rondelles fournies. La fourche est 1,1 kg plus lourde que la fourche d'origine car elle est en acier. Le support est vissé pour faciliter le montage avec différents garde-boue.
Livrée sans bras oscillant. Le kit d'accessoires fourni permet le montage avec le bras oscillant d'origine et, avec de petites modifications à la potence, la fourche s'adapte également aux modèles Vespa smallframe.
- fourche de course haut de gamme
- en acier, 1,1 kg plus lourde que l'originale
- plus grande précision + meilleure maniabilité
- meilleure stabilité
- Hauteur réglable
- pour Piaggio Zip SP
Ce produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
POUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P050.2655 Fourche monobras Polini Piaggio Zip SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir à disposition des clés dynamométriques, un extracteur de fourche, des tournevis et les rondelles de réglage fournies dans le kit. Placez le scooter sur un support stable pour permettre un retrait sécurisé de la fourche d'origine.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant après avoir dévissé les boulons et retirez délicatement le garde-boue avant. Procédez ensuite au dévissage et au retrait de la fourche d'origine du Piaggio Zip SP, en faisant attention à ne pas endommager les câbles et les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Vérifiez la colonne de direction et nettoyez la zone de montage de la saleté et des résidus. Assurez-vous que les logements et les surfaces d'appui sont exempts d'impuretés.
ÉTAPE 4 : Positionnez la fourche monobras Polini dans la colonne de direction et insérez les rondelles pour régler la hauteur selon votre préférence ou les instructions de conduite. Assurez-vous que la fourche est correctement alignée.
ÉTAPE 5 : Vissez le support de fourche à l'aide du kit d'accessoires fourni ; ce support permet l'installation avec le garde-boue d'origine ou avec des accessoires sportifs. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir sécurité et stabilité.
ÉTAPE 6 : Remontez la roue avant et le garde-boue, en vous assurant que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serrés. Vérifiez le fonctionnement du frein avant connecté à la nouvelle fourche.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle complet du montage, en vous assurant que la fourche tourne librement sans jeu et que la direction répond avec précision. Effectuez un essai routier dans une zone sécurisée pour évaluer la stabilité et la maniabilité.
ÉTAPE 8 : Si nécessaire, effectuez des réglages supplémentaires de hauteur à l'aide des rondelles fournies, toujours en suivant les indications du manuel officiel ou d'un technicien qualifié.