Descrizione
Fourche JF-1 Scooter et Mini GP, réglable - hauteur 640mm
Code: FRM010
Fourche Ottopuntouno JF-1 longue de 640mm, diamètres de fourreau 45mm en haut, 48mm en bas.
Entièrement réglable en compression, détente et précharge du ressort.
La fourche Ottopuntouno JF-1 est le résultat de l'engagement sur piste de notre équipe de course, qui s'est condensé dans ce produit doté d'un réglage parfaitement adapté à l'utilisation en scooter de course.
La fourche est également parfaite pour une utilisation en miniGP.
Support d'étrier avec entraxe de 84,2mm, parfait pour les étriers Ottopuntouno et Formula, pour disques de 220+mm (prédisposé au montage d'entretoises pour disques plus grands).
Diamètre des fourreaux 38mm
Course 101mm
Diamètre de fixation du fourreau supérieur 45mm
Diamètre de fixation du fourreau inférieur 48mm
Diamètre de passage des brides d'axe de roue 20mm
Ressorts montés de série (N°2) k=7 (kg/mm)
Réglage détente 38 clics
Réglage compression 38 clics
Réglage précharge du ressort (10mm au total, 0,5mm/clic) 20 clics
Réglages de base (d'usine) :
Compression et détente : 20 clics à partir de la position complètement fermée (vissée)
Précharge : 6 clics à partir de la position ouverte
Le Produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Fourche JF-1 Scooter et Mini GP, réglable - hauteur 640mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o lo spazio nel quale eseguire l’installazione, assicurandoti che sia pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore forcella e cacciavite.
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STEP 2Solleva lo scooter o minibike con un cavalletto centrale o un supporto idoneo, in modo da avere la ruota anteriore libera da terra e facilitare lo smontaggio della forcella originale.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore allentando il dado centrale del mozzo e sganciando eventuali pinze freno. Appoggia le pinze in modo sicuro, senza stressare il tubo del freno.
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STEP 4Smonta la forcella originale allentando i morsetti superiore e inferiore del cannotto sterzo; rimuovi la forcella con attenzione per non danneggiare gli steli del cannotto o il parafango.
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STEP 5Verifica che la nuova forcella JF-1 sia completa e senza danni, e controlla le regolazioni di base: compressione ed estensione a 20 click da chiuso, precarico molla a 6 click da aperto.
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STEP 6Inserisci la forcella nel cannotto sterzo rispettando l’orientamento corretto e assicurati che i diametri di fissaggio (fodero superiore 45mm, inferiore 48mm) si adattino perfettamente.
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STEP 7Stringi i morsetti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta tenuta e sicurezza del montaggio.
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STEP 8Monta il supporto pinza freno, assicurandoti che l’interasse di 84,2mm sia allineato e che la pinza sia compatibile (Ottopuntouno o Formula). Eventualmente, monta distanziali per dischi più grandi se previsti.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore e la pinza freno, serrando tutti i fissaggi con le coppie indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 10Regola le impostazioni della forcella secondo le esigenze di guida o segui le regolazioni di base consigliate. Verifica che la corsa della forcella (101mm) sia libera e senza ostacoli.
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STEP 11Controlla che non ci siano perdite di olio o movimenti anomali e che tutti i fissaggi siano ben serrati. Testa la forcella con una prova su strada o pista in condizioni sicure per valutare il comportamento.
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STEP 12Ricorda che l’uso del prodotto è destinato prevalentemente alle competizioni: rispetta le normative sportive locali e contatta il supporto tecnico Ottopuntouno per ulteriori informazioni o assistenza.