Descrizione
Stage6 Pro Replica MK2 Boccaglio per silenziatore
Stage6 offre un'ampia gamma di parti di ricambio per i suoi sistemi di scarico. Qui presentiamo questo nipplo che si inserisce tra il silenziatore e il tubo di scarico Stage6 Pro Replica MKII .
- Include O-ring e molla
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014024 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Seria | Pro Replica |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Supporto |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-911ET026 Flangia sielenziatore Stage6 Pro Replica MK2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid afin d'éviter les brûlures ou les risques pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Démontez le silencieux de l'échappement en retirant les colliers ou les systèmes de fixation existants, en veillant à ne pas endommager les composants d'origine.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du tuyau d'échappement et nettoyez tout résidu ou incrustation afin d'assurer une étanchéité correcte avec la nouvelle bride.
ÉTAPE 4 : Placez le joint torique fourni dans le logement de la bride Stage6 Pro Replica MK2, en vous assurant qu'il est bien logé et intact.
ÉTAPE 5 : Insérez la bride dans l'embouchure du tuyau d'échappement et vissez le ressort pour la fixer temporairement, en maintenant la position correcte entre le silencieux et le tuyau.
ÉTAPE 6 : Remontez le silencieux en faisant coïncider la bride entre le silencieux et le tuyau d'échappement, en vous assurant que le ressort est tendu et qu'il n'y a pas de jeu ou de desserrage.
ÉTAPE 7 : Serrez les colliers ou les vis de fixation selon les spécifications du fabricant pour garantir un montage sûr et stable.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier la bonne installation de la bride et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites ou de mouvements anormaux.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement, puis observez le point de jonction pour vérifier d'éventuelles fuites ou vibrations ; en cas d'incohérences, coupez le moteur et répétez les vérifications.