Descrizione
filtro aria str8
Vi presentiamo il filtro aria STR8 D28-35mm Evo, con un' inclinazione di 30°, in elegante schiuma nera e rossa. e soprattutto, è disponibile a un prezzo vantaggioso! Questo filtro garantisce un'eccellente filtrazione delle particelle di polvere nell'aria, grazie alla sua speciale schiuma. Inoltre, offre un'adeguata resistenza all'acqua e un livello sonoro ragionevole grazie alla sua "scatola" protettiva.
Questo filtro si adatta alla maggior parte dei carburatori presenti sul mercato, con una gamma da 12 mm a 21 mm. La sua versatilità lo rende una scelta ideale per diverse configurazioni di moto.
Cogliete l'occasione per migliorare le prestazioni della vostra moto.
dati tecnici filtro aria moto:
- Diametro di aspirazione: 28-35 mm
- Filtro aria inclinato a 30°.
- Colore: Corpo nero / Spugna rossa
- Compatibilità: carburatori da 12-21 mm
- In dotazione: Filtro + Riduttori + Morsetto
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272016349 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | 30 gradi |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-335.00/BK Filtro Aria STR8 D.28-35mm Evo, inclinato 30°, nero / in Gommapiuma rossa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en coupant le moteur et en vous assurant qu'il est sur une surface stable. Si possible, placez le véhicule sur une béquille centrale ou latérale pour faciliter l'accès au carburateur.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine. Dévissez le collier ou le serre-joint qui fixe le filtre à l'admission du carburateur et débranchez tous les tuyaux ou raccords connectés à l'ancien filtre.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage et le corps du carburateur de tout résidu de saleté ou de poussière pour garantir une étanchéité correcte du nouveau filtre.
ÉTAPE 4 : Choisissez le réducteur le plus adapté parmi ceux fournis pour obtenir le bon diamètre de raccordement entre 28 et 35 mm en fonction du diamètre de votre carburateur (12-21 mm).
ÉTAPE 5 : Positionnez le filtre à air STR8 sur le corps du carburateur en veillant à l'inclinaison de 30°, de manière à ce que le filtre se monte correctement sans forcer.
ÉTAPE 6 : Fixez le filtre au carburateur en serrant le collier fourni. Assurez-vous qu'il est bien serré sans déformer la mousse.
ÉTAPE 7 : Vérifiez à nouveau que le filtre est correctement monté, sans jeu ni infiltration d'air indésirable. Vérifiez que tous les raccords et tuyaux sont connectés comme à l'origine.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de bruits anormaux. Effectuez un court essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Après le premier essai, vérifiez à nouveau le serrage du collier et le positionnement du filtre pour garantir une sécurité et des performances maximales.