Descrizione
Il fiore all'occhiello tra i filtri dell'aria da corsa è il Venturi Air System dell'azienda Doppler. Il vantaggio di questo filtro è, come suggerisce il nome, l'utilizzo del principio Venturi. Venturi significa una sezione trasversale rastremata del tratto di aspirazione, che comporta una minore pressione negativa necessaria per aspirare l'aria. Sezioni trasversali di aspirazione troppo piccole o troppo grandi richiedono pressioni negative elevate per aspirare l'aria, ma nei motori da 70 cc non sono molto grandi. Il sistema Doppler Venturi-Air aspira l'aria in una camera di risonanza attraverso un inserto Venturi. La camera di risonanza offre il vantaggio che le oscillazioni del gas e il rumore di aspirazione sono attenuati, il carburatore funziona in modo più uniforme e può essere regolato meglio. Il filtro dell'aria è ora ancora più silenzioso grazie al percorso di aspirazione leggermente modificato.
La scatola si adatta a tutti i carburatori Dell'Orto da 12 a 21 mm e Arreche da 12 a 24 mm. Un secondo o terzo inserto è incluso nel kit e va aggiunto per i carburatori da 19-21 mm.
Disponibile in 5 colori. Come espediente ottico è possibile acquistare anche filtri aria e griglie in colori diversi
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822019381 |
|---|---|
| Peso | 0,29 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN324521 Filtro Aria Racing Doppler, Scatola blu, Filtro nero, Griglia in cromo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis, des clés Allen ou à douille adaptées aux vis du boîtier de filtre et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Garez le scooter ou la moto sur une surface plane, stable et bien éclairée, de préférence en utilisant la béquille centrale ou un support d'atelier pour faciliter l'installation.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le filtre à air existant en dévissant ou en déclipsant le boîtier de filtre monté sur le carburateur, en prenant soin de ne pas endommager les joints ou les tuyaux connectés.
ÉTAPE 4 : Si le carburateur est de 19-21 mm, localisez et insérez l'insert supplémentaire fourni dans l'emballage, en le positionnant à l'intérieur du boîtier de filtre conformément aux instructions contenues dans le kit.
ÉTAPE 5 : Montez le boîtier de filtre Doppler avec le filtre noir et la grille chromée directement sur le corps du carburateur, en vous assurant que la courbure droite est bien alignée avec le conduit d'admission.
ÉTAPE 6 : Fixez le boîtier de filtre en serrant les vis ou les colliers de serrage selon les spécifications du fabricant, en vérifiant l'étanchéité et l'absence de jeu ou de fissures.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont correctes et qu'il n'y a pas d'interférence avec d'autres composants du compartiment moteur.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et observez son fonctionnement, en vérifiant l'apport d'air régulier et le silence du filtre pendant l'admission, puis réglez le carburateur en suivant le manuel officiel pour optimiser les performances.