PIÈCES STANDARD

CGN440956 Filtre à air D28-35 E5, incliné 45° Tun’R, noir

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Descrizione

Cod: CGN440956 Filtre à air D28-35 E5, incliné 45 ° Tun’R, noir

Le produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
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Guida all'installazione di CGN440956 Filtre à air D28-35 E5, incliné 45° Tun’R, noir

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le filtre à air incliné 45° Tun’R, modèle CGN440956, est un composant universel de la catégorie filtres à air et mousses, produit par Standard Parts. Il est idéal pour améliorer la respiration du moteur sur les scooters et motos de compétition, garantissant un flux d'air optimal et un design compact. Ce filtre est conçu pour les applications sportives et peut être installé sur différents types de véhicules, toujours dans le respect des réglementations en vigueur.

ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en vous assurant qu'il est éteint et sur une surface stable pour faciliter l'accès à la boîte à air.

ÉTAPE 2 : Retirez délicatement l'ancien filtre à air en desserrant les supports, vis ou colliers qui le maintiennent fixé à la boîte à air ou au collecteur d'admission.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement l'intérieur de la boîte à air, en éliminant la poussière et les résidus pour favoriser une meilleure admission et protection du moteur.

ÉTAPE 4 : Vérifiez que le nouveau filtre à air incliné 45° est compatible avec le diamètre des collecteurs d'admission (D28-35) de votre véhicule.

ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau filtre en l'orientant de manière inclinée selon son design, en vous assurant qu'il est bien aligné et correctement inséré sur le collecteur ou sur la base du filtre.

ÉTAPE 6 : Fixez le filtre à l'aide des supports, vis ou colliers d'origine ou fournis, en serrant le tout selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité et éviter les infiltrations d'air non filtré.

ÉTAPE 7 : Vérifiez que le filtre est bien fixé et qu'il n'y a pas de fuites d'air ; remontez les éventuels capots ou composants démontés pendant l'opération.

ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de dysfonctionnements au niveau de l'admission.

Note : Rappelez-vous que ce filtre est principalement destiné à une utilisation en compétitions autorisées ; assurez-vous de respecter les réglementations locales et sportives applicables.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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