Descrizione
filtro conico tipo kn str8
Ottimizzate le prestazioni del vostro scooter con il filtro conico K&N racing con attacco ad angolo retto.
Questi filtri dell'aria sono dotati di alette in cotone oliato, che assicurano un flusso d'aria ottimale e prestazioni di filtraggio eccellenti. Progettati specificamente per aumentare le prestazioni, si adattano alla maggior parte dei modelli di scooter.
Il filtro K&N non solo migliora le prestazioni dello scooter, ma offre anche un suono incredibilmente emozionante. Questo filtro dell'aria sportivo produce un rombo più profondo e potente che impressionerà tutti gli appassionati di moto.
Grazie al filtro conico KN, è possibile godere di una presa d'aria più ampia e di una migliore efficienza di filtraggio. Il risultato è un miglioramento delle prestazioni, una risposta più rapida e una guida più fluida.
dati tecnici Filtro aria tuning:
- Larghezza del raccordo: 28-35 mm
- Larghezza del raccordo con riduzione 28 mm
- Larghezza del raccordo senza riduzione 35 mm
- Angolo: 90°.
- Per carburatori DellOrto 14 - 21 mm (PHVA, PHBN, PHBG)
- Tipo K&N
- Colore: carbonio
- Filtro sportivo conico
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004896 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | 90 gradi |
| Colore | Carbone |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-346.84/CA Filtro Aria conico KN inclinato 90 D.28-35mm carbone
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable ou sur la béquille centrale pour garantir la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine du carburateur, en dévissant les éventuels colliers ou brides qui le fixent et en détachant le filtre de l'embout du carburateur.
ÉTAPE 3 : Si nécessaire, nettoyez la zone de connexion sur le carburateur pour assurer une étanchéité et une propreté parfaites.
ÉTAPE 4 : Vérifiez laquelle des deux tailles de raccord (28 mm avec réduction ou 35 mm sans réduction) convient le mieux à votre carburateur et appliquez la réduction si nécessaire.
ÉTAPE 5 : Montez le filtre à air conique STR8 en le connectant au carburateur avec le raccord incliné à 90 degrés, en veillant à insérer correctement le raccord et le collier.
ÉTAPE 6 : Serrez le collier ou la bride qui fixe le filtre à l'embout du carburateur, en suivant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le filtre est stable et bien fixé, sans jeu, et assurez-vous qu'il n'interfère pas avec d'autres composants du scooter.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en écoutant le son du filtre et en contrôlant les éventuelles fuites d'air ou problèmes d'alimentation.
ÉTAPE 9 : Si nécessaire, réglez le carburateur comme indiqué dans le manuel spécifique pour optimiser les performances avec le nouveau filtre à air sport.