Descrizione
filtre conique type kn str8
Optimisez les performances de votre scooter avec le filtre conique K&N racing avec raccord à angle droit.
Ces filtres à air sont équipés d'ailettes en coton huilé, ce qui garantit un flux d'air optimal et d'excellentes performances de filtration. Conçus spécifiquement pour augmenter les performances, ils s'adaptent à la plupart des modèles de scooters.
Le filtre K&N n'améliore pas seulement les performances du scooter, il offre également un son incroyablement excitant. Ce filtre à air sport produit un grondement plus profond et plus puissant qui impressionnera tous les amateurs de moto.
Grâce au filtre conique KN, vous profitez d'une admission d'air plus large et d'une meilleure efficacité de filtration. Le résultat est une amélioration des performances, une réponse plus rapide et une conduite plus souple.
données techniques Filtre à air tuning :
- Largeur de raccordement : 28-35 mm
- Largeur de raccordement avec réduction 28 mm
- Largeur de raccordement sans réduction 35 mm
- Angle : 90°.
- Pour les carburateurs DellOrto 14 - 21 mm (PHVA, PHBN, PHBG)
- Type K&N
- Couleur : bleu
- Filtre sport conique
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004889 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | 90 gradi |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-346.84/BL Filtre à air conique KN incliné 90 D.28-35mm bleu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et assurez-vous que le moteur du scooter est éteint et froid. Procurez-vous une clé Allen ou un tournevis approprié pour dévisser le collier de serrage du filtre à air d'origine.
ÉTAPE 2 : Localisez le filtre à air actuel sur votre carburateur et retirez-le en dévissant le collier métallique ou la vis de fixation. Détachez délicatement l'ancien filtre pour ne pas endommager le manchon de raccordement.
ÉTAPE 3 : Vérifiez le diamètre du tube de raccordement sur le carburateur et réglez le filtre conique STR8 en sélectionnant le diamètre correct (28 mm avec réduction ou 35 mm sans). Montez le collier métallique sur le nouveau filtre sans le serrer complètement.
ÉTAPE 4 : Insérez le filtre à air conique KN incliné à 90° sur le raccord du carburateur, en vous assurant qu'il est bien ajusté et orienté avec l'angle droit vers le collecteur d'air ou la direction souhaitée.
ÉTAPE 5 : Serrez le collier métallique avec l'outil approprié jusqu'à assurer une prise sûre, mais sans déformer le filtre ou le manchon. Vérifiez qu'il n'y a pas de jeu ou de fuite d'air.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que toutes les connexions sont solides, remontez les éventuels capots ou carénages démontés et nettoyez toute saleté autour de la zone de travail.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur du scooter et vérifiez le bon fonctionnement du filtre à air, en écoutant le rugissement plus profond et en vous assurant que la réponse du moteur est plus rapide. En cas d'anomalies, apportez les corrections nécessaires en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule.