Descrizione
Filtre à air cylindrique extra-plat D.28-35mm chromé. Filtre à air tuning ouvert, plat et chromé.
Ce filtre à air sport peut être utilisé avec tous les carburateurs Dell'Orto de 14 mm à 21 mm (avec raccord de filtre à air de 28-35 mm). Grâce à ses dimensions plutôt réduites, il peut être installé sur la plupart des véhicules.
En utilisant ce filtre à air tuning, il est possible d'améliorer les performances et surtout la puissance du moteur. De plus, le filtre à air donne à votre scooter un look de course et un son nettement plus racing !
- Entrée : 28 mm avec adaptateur
- Entrée : 35 mm sans adaptateur
- Sortie du filtre à air : droite
- Couleur : chromé
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272002984 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di str-335.15/cr filtre à air cylindrique extra plat d.28-35mm chromé str8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous de travailler avec le moteur éteint et froid, de préférence avec le véhicule positionné sur un support stable ou un établi. Rassemblez les outils nécessaires, y compris un tournevis et/ou une clé pour desserrer le collier de serrage du filtre à air d'origine.
ÉTAPE 2 : Localisez le filtre à air existant connecté au carburateur et démontez délicatement le collier qui le fixe, en évitant d'endommager le carburateur ou le corps de papillon.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien filtre à air, nettoyez la zone de connexion sur le carburateur pour éliminer toutes les impuretés ou résidus qui pourraient compromettre l'étanchéité du nouveau filtre.
ÉTAPE 4 : Vérifiez le diamètre d'entrée du carburateur (28 mm avec adaptateur ou 35 mm sans adaptateur) et montez le filtre à air STR8 correspondant, en vous assurant que la sortie d'air est positionnée de manière linéaire et sans torsion.
ÉTAPE 5 : Fixez solidement le filtre à air au carburateur à l'aide du collier fourni ou d'un collier de serrage du même type, en le serrant selon les spécifications de sécurité du fabricant.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le filtre est bien fixé et qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou mal positionnées qui pourraient entraîner des fuites d'air ou des infiltrations de saleté dans le moteur.
ÉTAPE 7 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en écoutant d'éventuelles variations de son qui confirment le montage correct du filtre de tuning. Effectuez un essai routier en surveillant la réponse du moteur et en vous assurant qu'il n'y a pas de pertes de puissance ou d'irrégularités.
ÉTAPE 8 : Si nécessaire, ajustez la carburation en suivant les indications du manuel de votre moto ou scooter pour optimiser les performances avec le nouveau filtre à air.