Descrizione
Nous pouvons vous fournir les circlips d'axe de piston Polini. Lors du montage, assurez-vous que la rainure du clip dans le piston est propre et que les clips sont insérés correctement. Il est recommandé d'installer les clips avec les ouvertures orientées dans le sens opposé au sens de déplacement du piston et de les fixer avec une petite goutte de frein-filet.
15mm (Vespa PK/PX50-125cc)
15mm (Vespa PK/PX50-125cc)
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705084621 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Anello di sicurezza |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P272.0003 Arrêt axe de piston Polini 15mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'arrêt d'axe de piston Polini de 15 mm est un anneau de sécurité indispensable pour maintenir stable l'axe de piston sur les scooters Vespa PK et PX avec des cylindrées de 50 à 125cc. Ce composant, produit par Polini et appartenant à la catégorie des axes de piston, garantit un montage sûr et durable, en ancrant le piston à la bielle pendant la phase de fonctionnement du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint et solidement positionné sur une béquille ou un établi stable. Retirez le cylindre et le piston en suivant les instructions du manuel de votre Vespa.
ÉTAPE 2 : Nettoyez soigneusement la rainure de l'axe de piston, en éliminant les résidus de saleté, de graisse ou d'anciens arrêts. Un nettoyage précis est essentiel pour une fixation correcte.
ÉTAPE 3 : Insérez l'un des arrêts d'axe de piston Polini dans la cavité de l'axe de piston, en veillant à ce que l'ouverture de l'arrêt soit orientée contre le sens de déplacement du piston, afin d'éviter tout mouvement ou glissement pendant le fonctionnement.
ÉTAPE 4 : Fixez l'arrêt avec une petite goutte de frein-filet pour augmenter la tenue et empêcher le dévissage ou la sortie accidentelle pendant l'utilisation. N'en utilisez pas trop pour éviter des complications lors de futurs démontages.
ÉTAPE 5 : Répétez l'opération pour le second arrêt de l'autre côté de l'axe de piston, en respectant toujours l'orientation et la propreté de la rainure.
ÉTAPE 6 : Remontez le piston et le cylindre en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de Vespa PK ou PX, en vous assurant que tous les composants sont correctement positionnés et serrés selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Contrôlez le mouvement du piston à la main pour vérifier sa fluidité et l'absence de jeux anormaux. Fermez le moteur et effectuez un essai routier pour vous assurer que le montage est stable et fonctionnel.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint et solidement positionné sur une béquille ou un établi stable. Retirez le cylindre et le piston en suivant les instructions du manuel de votre Vespa.
ÉTAPE 2 : Nettoyez soigneusement la rainure de l'axe de piston, en éliminant les résidus de saleté, de graisse ou d'anciens arrêts. Un nettoyage précis est essentiel pour une fixation correcte.
ÉTAPE 3 : Insérez l'un des arrêts d'axe de piston Polini dans la cavité de l'axe de piston, en veillant à ce que l'ouverture de l'arrêt soit orientée contre le sens de déplacement du piston, afin d'éviter tout mouvement ou glissement pendant le fonctionnement.
ÉTAPE 4 : Fixez l'arrêt avec une petite goutte de frein-filet pour augmenter la tenue et empêcher le dévissage ou la sortie accidentelle pendant l'utilisation. N'en utilisez pas trop pour éviter des complications lors de futurs démontages.
ÉTAPE 5 : Répétez l'opération pour le second arrêt de l'autre côté de l'axe de piston, en respectant toujours l'orientation et la propreté de la rainure.
ÉTAPE 6 : Remontez le piston et le cylindre en suivant les instructions spécifiques à votre modèle de Vespa PK ou PX, en vous assurant que tous les composants sont correctement positionnés et serrés selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Contrôlez le mouvement du piston à la main pour vérifier sa fluidité et l'absence de jeux anormaux. Fermez le moteur et effectuez un essai routier pour vous assurer que le montage est stable et fonctionnel.