Descrizione
RMS produit des pièces détachées et des accessoires d'origine ainsi que des pièces détachées pour le tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est très étendue, même pour les scooters anciens, il est possible de trouver la bonne pièce. Nous vous proposons ici un phare RMS de 115 mm pour Vespa GL / GS 150cc. Les phares deviennent souvent opaques ou rayés avec le temps, il faut donc les vérifier de temps en temps et les remplacer si nécessaire.
Pour VS1T-VSB1T1.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Faro |
| Omologazione | Sì |
| Voltaggio / Potenza | 12V |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246410080 Phare RMS Vespa GL / GS 150cc (VS1T-VSB1T) homologué CE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que la Vespa est sur un support stable et que la clé de contact est coupée pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le cache-phare extérieur en dévissant les vis qui le fixent au boîtier, en veillant à ne pas endommager les joints ou les composants en plastique.
ÉTAPE 3 : Débranchez le câble électrique du phare existant, en notant ou en photographiant la connexion pour faciliter le remontage.
ÉTAPE 4 : Dévissez l'ancien phare de son support, en le soulevant délicatement du boîtier.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau phare RMS dans le support, en l'alignant correctement et en le fixant avec les vis, en éliminant tout espace ou jeu.
ÉTAPE 6 : Rebranchez le câblage électrique au nouveau phare en respectant la polarité et les couleurs d'origine, en vous assurant que les connecteurs sont bien insérés.
ÉTAPE 7 : Remontez le cache-phare et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Avant de refermer complètement, vérifiez le fonctionnement du phare en allumant la Vespa et en contrôlant l'allumage de la lumière.
ÉTAPE 9 : Effectuez un réglage visuel du faisceau lumineux en suivant les indications du manuel officiel pour garantir un éclairage correct sur la route.
ÉTAPE 10 : Vérifiez à nouveau la stabilité des vis et la bonne fermeture du phare pour éviter les infiltrations d'eau ou les vibrations et assurez-vous que tout est parfaitement fixé.