Descrizione
RMS produit des pièces détachées et des accessoires en tant qu'équipement d'origine et pièces de rechange pour le tuning, en particulier pour les Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est très vaste, et il est également possible de trouver la bonne pièce pour les scooters classiques. Nous vous proposons ici un phare RMS de 105 mm pour Vespa 50cc. Les phares deviennent souvent aveugles ou rayés au fil du temps, il est donc nécessaire de les contrôler de temps en temps et de les remplacer si nécessaire.
Pour V5A1. Diamètre : 105 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,50 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Faro |
| Omologazione | Sì |
| Voltaggio / Potenza | 12V |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R246410040 Phare 105mm RMS Vespa 50cc (V5A1) homologué CE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter est éteint et que le contact est coupé pour éviter les décharges ou les courts-circuits.
ÉTAPE 2 : Retirez le phare d'origine détérioré en retirant la bague de fixation et en débranchant délicatement le connecteur électrique des bornes du phare.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'état du porte-ampoule et des câblages ; nettoyez tout résidu ou oxydation qui pourrait compromettre la connexion électrique.
ÉTAPE 4 : Connectez le nouveau phare RMS au connecteur électrique, en vous assurant que les bornes adhèrent parfaitement pour une bonne continuité.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouveau phare de 105 mm dans son support, en vérifiant qu'il est bien aligné et centré par rapport au bloc optique.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez la bague de fixation selon les spécifications du fabricant, sans forcer pour ne pas endommager la lentille ou le corps du phare.
ÉTAPE 7 : Allumez le système électrique et vérifiez le bon allumage du phare, en vous assurant que la lumière est stable et bien dirigée.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel après quelques essais sur route pour confirmer la tenue et le bon fonctionnement du phare monté.