Descrizione
Continuo sviluppo della luce posteriore a LED di STR8 in stile Lexus. Ora è presente una soluzione di segnalazione integrata nella luce posteriore stessa. Non appena l'indicatore viene attivato, una piccola parte degli SMD sul lato destro o sinistro lampeggia in arancione.
Attenzione: il marchio E è valido solo per la luce posteriore; non appena si collegano gli indicatori di direzione integrati, il marchio E non è più valido!
Attenzione: il marchio E è valido solo per la luce posteriore; non appena si collegano gli indicatori di direzione integrati, il marchio E non è più valido!
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361218554 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Fanalino |
| Illuminante | LED |
| Omologazione | Marchio E |
| Colore | Trasparente |
| Style | Frecce Integrate |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-656.98/CE Fanalino LED Lexus, con Frecce, MBK Nitro / Yamaha Aerox / Italjet Dragster / CPI H omologato CE
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le feu arrière LED Lexus avec clignotants intégrés STR8 est conçu pour les scooters MBK Nitro, Yamaha Aerox, Italjet Dragster et CPI. Ce feu combine un feu arrière LED moderne avec des clignotants intégrés pour un look compact et fonctionnel. Il est fourni avec l'homologation CE pour le feu arrière (notez qu'en connectant les clignotants intégrés, l'homologation n'est plus valable).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, coupez le moteur et débranchez la batterie pour votre sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien feu arrière en dévissant les vis de fixation et en débranchant les connexions électriques de l'arrière du feu d'origine.
ÉTAPE 3 : Vérifiez les connecteurs électriques du scooter et assurez-vous qu'ils sont compatibles avec ceux du nouveau feu arrière LED STR8 ; si ce n'est pas le cas, préparez les adaptateurs nécessaires ou réalisez les connexions en suivant le schéma électrique d'origine.
ÉTAPE 4 : Connectez les fils du feu arrière LED en respectant la polarité et les fonctions (feux de position, feux stop et clignotants intégrés). N'oubliez pas qu'en connectant les clignotants intégrés, le marquage E pourrait ne plus être valable.
ÉTAPE 5 : Positionnez le feu arrière sur le support arrière et fixez-le avec les vis d'origine, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir stabilité et sécurité.
ÉTAPE 6 : Rebranchez la batterie et démarrez le véhicule ; vérifiez le bon fonctionnement du feu arrière et des clignotants intégrés.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle visuel et fonctionnel final : assurez-vous que les feux sont bien visibles, qu'il n'y a pas de jeu ou de vibrations et que les indicateurs clignotent régulièrement lorsque les leviers sont pressés.
ÉTAPE 8 : Remettez en place tous les panneaux ou carénages retirés pour accéder au feu arrière en suivant le manuel du scooter.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, coupez le moteur et débranchez la batterie pour votre sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancien feu arrière en dévissant les vis de fixation et en débranchant les connexions électriques de l'arrière du feu d'origine.
ÉTAPE 3 : Vérifiez les connecteurs électriques du scooter et assurez-vous qu'ils sont compatibles avec ceux du nouveau feu arrière LED STR8 ; si ce n'est pas le cas, préparez les adaptateurs nécessaires ou réalisez les connexions en suivant le schéma électrique d'origine.
ÉTAPE 4 : Connectez les fils du feu arrière LED en respectant la polarité et les fonctions (feux de position, feux stop et clignotants intégrés). N'oubliez pas qu'en connectant les clignotants intégrés, le marquage E pourrait ne plus être valable.
ÉTAPE 5 : Positionnez le feu arrière sur le support arrière et fixez-le avec les vis d'origine, en les serrant selon les spécifications du fabricant pour garantir stabilité et sécurité.
ÉTAPE 6 : Rebranchez la batterie et démarrez le véhicule ; vérifiez le bon fonctionnement du feu arrière et des clignotants intégrés.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle visuel et fonctionnel final : assurez-vous que les feux sont bien visibles, qu'il n'y a pas de jeu ou de vibrations et que les indicateurs clignotent régulièrement lorsque les leviers sont pressés.
ÉTAPE 8 : Remettez en place tous les panneaux ou carénages retirés pour accéder au feu arrière en suivant le manuel du scooter.