Descrizione
Polini è noto come produttore leader di componenti per il tuning nel settore delle due ruote. Con la frizione 3G ForRace Maxi Speed, Polini è riuscita a ridisegnare e migliorare radicalmente la già collaudata frizione Maxi Speed.
La regolazione continua del precarico della molla rende la frizione un prodotto versatile. Sia che si tratti di un motore originale che di un motore elaborato, la frizione può essere regolata in base alle caratteristiche in pochi minuti. Ciò è possibile grazie alle viti a brugola sul lato, raggiungibili dopo aver smontato la campana della frizione senza dover smontare la frizione stessa, eliminando così la necessità di cambiare le molle della frizione.
Disponibile per diversi maxi-scooter!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705082573 |
|---|---|
| Peso | 1,00 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 125mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U249.057 Embrayage Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race Honda PCX / SH / GY6 125 - 150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable et sécurisé, en vous assurant que le moteur est éteint et froid. Retirez le panneau latéral pour accéder au carter d'embrayage.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter d'embrayage en desserrant les vis de fixation conformément aux instructions du fabricant. Conservez toutes les vis dans un récipient pour éviter de les perdre.
ÉTAPE 3 : Retirez l'ancien embrayage avec précaution, en le séparant du reste du système de transmission. Inspectez et nettoyez la zone de montage de toute saleté ou impureté.
ÉTAPE 4 : Positionnez l'embrayage Polini Maxi Speed Clutch 3G sur son support, en veillant à respecter le sens de montage recommandé par le fabricant.
ÉTAPE 5 : Remontez le carter d'embrayage en serrant toutes les vis selon les spécifications techniques du fabricant.
ÉTAPE 6 : Réglez la précharge du ressort à l'aide des vis Allen latérales situées sur le côté du carter d'embrayage, accessibles sans retirer le composant. Réglez l'embrayage en fonction des caractéristiques du moteur, qu'il soit d'origine ou modifié.
ÉTAPE 7 : Remontez le panneau latéral et assurez-vous qu'il n'y a pas de pièces manquantes ou desserrées.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai routier en vérifiant le fonctionnement de l'embrayage, la réactivité et la régularité de l'engagement. Si nécessaire, effectuez des réglages supplémentaires de la précharge dans des conditions de sécurité.