MALOSSI

M0812267B Entretoise pour Collecteur d'Admission, 3-Trous, 11mm, Vespa GTS / GTV 125 - 200cc

COD: M0812267B Tempo evasione: 1/3 jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Entretoise de pipe d'admission Malossi usinée CNC , 3 trous, 11mm pour Vespa GTS / GTV 125 - 200cc. L'entretoise élève la pipe d'admission de 11 mm. Nécessaire pour certains carburateurs plus grands.

Livrée sans joints ni vis.

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Guida all'installazione di M0812267B Entretoise pour Collecteur d'Admission, 3-Trous, 11mm, Vespa GTS / GTV 125 - 200cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cale d'admission Malossi, avec 3 trous et une épaisseur de 11 mm, est conçue pour surélever le collecteur d'admission sur les Vespa GTS et GTV 125-200cc. Ce composant est particulièrement utile pour l'installation de carburateurs plus grands, assurant la bonne distance et optimisant le flux d'air. Produit par Malossi et compatible avec divers véhicules Piaggio Vespa, LML et Ape, il fait partie de la catégorie des collecteurs d'admission.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est froid. Placez le scooter sur un support stable pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.

ÉTAPE 2 : Démontez le collecteur d'admission d'origine en desserrant et en retirant les vis de fixation qui relient le collecteur à la culasse du moteur et au carburateur. Conservez les vis si elles sont en bon état et compatibles pour le remontage.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement entre le collecteur, le moteur et le carburateur, en éliminant tout résidu de joints ou de saleté pour assurer une parfaite étanchéité.

ÉTAPE 4 : Positionnez la cale Malossi entre la culasse du moteur et le collecteur d'admission, en alignant les trous de fixation.

ÉTAPE 5 : Remontez le collecteur d'admission sur la cale, en veillant à maintenir un alignement correct. Insérez et serrez les vis de fixation en suivant les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 6 : Vérifiez que la connexion entre le collecteur et le carburateur est solide et sans jeu. Si nécessaire, montez de nouveaux joints pour assurer l'étanchéité.

ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés pour accéder au collecteur, tels que les tuyaux ou les câbles.

ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement sans fuites d'admission, en réglant le carburateur si nécessaire en suivant les indications du manuel officiel.
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