Descrizione
Disque de frein Halo Series de Moto Master.
- Disque de frein en acier de haute qualité pour une performance de freinage optimale tout en garantissant une très longue durée de vie
- Les dimensions et la disposition des trous, calculées avec précision, assurent une dissipation uniforme de la chaleur même en cas de fortes contraintes, tandis que la surface de contact de la plaquette reste exempte de résidus
- Tous les disques de frein Moto-Master sont homologués TÜV
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497005108 |
|---|---|
| Peso | 0,61 kg |
| Seria | Halo |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 220 mm |
| Diametro interno | 110 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17101650 Disque de frein arrière Moto Master Halo KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein arrière Moto Master Halo est un composant de haute qualité conçu pour offrir d'excellentes performances de freinage et une longue durée de vie. Il est compatible avec de nombreux modèles de motos tout-terrain et d'enduro des marques KTM, Husqvarna, GasGas, Husaberg et Sherco. Ce disque en acier garantit une dissipation efficace de la chaleur et une surface de contact propre avec les plaquettes pour un freinage constant et sûr.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et la moto. Assurez-vous que la moto est stable, de préférence sur une béquille centrale ou un support approprié qui soulève la roue arrière du sol. Portez des gants de protection et disposez d'outils tels que des clés Allen ou à douille, un cliquet et un tournevis si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière de la moto. Desserrez et dévissez les boulons ou les axes de fixation de la roue en suivant les instructions du manuel de la moto sans forcer. Retirez la roue avec précaution, en faisant attention au joint et aux éventuelles cales.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein usagé. Dévissez les vis qui fixent le disque au moyeu de la roue, en veillant à ne pas endommager les filetages. Retirez l'ancien disque et nettoyez soigneusement la surface du moyeu avant d'installer le nouveau disque.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau disque de frein Moto Master Halo. Alignez le disque avec les trous du moyeu de la roue, en vous assurant qu'il est dans la bonne position et qu'il n'y a pas de corps étrangers. Vissez les vis de fixation et serrez-les conformément aux spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 5 : Remontez la roue arrière sur la moto. Réinsérez la roue dans le bras oscillant et serrez l'axe ou les boulons de fixation en suivant les indications techniques officielles, en vous assurant que la roue tourne librement sans frottement.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'alignement et le jeu de l'ensemble de freinage. Vérifiez que le nouveau disque ne touche pas l'étrier de frein et que les plaquettes n'entrent en contact qu'au moment du freinage. Ajustez si nécessaire en suivant les instructions du manuel de la moto.
ÉTAPE 7 : Effectuez un essai de freinage. Avant d'utiliser la moto normalement, effectuez quelques freinages légers à basse vitesse pour vous assurer que le disque de frein fonctionne correctement et que le freinage est uniforme et sûr.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final. Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux lors de la rotation de la roue. Répétez le contrôle après les premières utilisations.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et la moto. Assurez-vous que la moto est stable, de préférence sur une béquille centrale ou un support approprié qui soulève la roue arrière du sol. Portez des gants de protection et disposez d'outils tels que des clés Allen ou à douille, un cliquet et un tournevis si nécessaire.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière de la moto. Desserrez et dévissez les boulons ou les axes de fixation de la roue en suivant les instructions du manuel de la moto sans forcer. Retirez la roue avec précaution, en faisant attention au joint et aux éventuelles cales.
ÉTAPE 3 : Démontez le disque de frein usagé. Dévissez les vis qui fixent le disque au moyeu de la roue, en veillant à ne pas endommager les filetages. Retirez l'ancien disque et nettoyez soigneusement la surface du moyeu avant d'installer le nouveau disque.
ÉTAPE 4 : Montez le nouveau disque de frein Moto Master Halo. Alignez le disque avec les trous du moyeu de la roue, en vous assurant qu'il est dans la bonne position et qu'il n'y a pas de corps étrangers. Vissez les vis de fixation et serrez-les conformément aux spécifications du fabricant de la moto.
ÉTAPE 5 : Remontez la roue arrière sur la moto. Réinsérez la roue dans le bras oscillant et serrez l'axe ou les boulons de fixation en suivant les indications techniques officielles, en vous assurant que la roue tourne librement sans frottement.
ÉTAPE 6 : Vérifiez l'alignement et le jeu de l'ensemble de freinage. Vérifiez que le nouveau disque ne touche pas l'étrier de frein et que les plaquettes n'entrent en contact qu'au moment du freinage. Ajustez si nécessaire en suivant les instructions du manuel de la moto.
ÉTAPE 7 : Effectuez un essai de freinage. Avant d'utiliser la moto normalement, effectuez quelques freinages légers à basse vitesse pour vous assurer que le disque de frein fonctionne correctement et que le freinage est uniforme et sûr.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final. Vérifiez que toutes les vis sont correctement serrées et qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits anormaux lors de la rotation de la roue. Répétez le contrôle après les premières utilisations.