Descrizione
Disque de frein à flamme Moto Master.
- Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène trempé et affiné
- Le matériau garantit une usure extrêmement faible et d'excellentes performances de freinage
- Découpe laser de précision, pré-percé et rectifié CNC
- Les encoches de ventilation sur la surface de contact sont conçues pour un refroidissement efficace et un nettoyage du disque de frein
- Peut être utilisé avec n'importe quel type de plaquette de frein
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497001773 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 140 mm |
| Diametro interno | 47 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110773 Disque de frein arrière Moto Master Flame SX 50 2002 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il disco freno posteriore Moto Master Flame è un componente di alta qualità, realizzato in lega di acciaio al cromo-molibdeno temprato, ideale per moto come GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo disco da 140 mm di diametro assicura ottime prestazioni di frenata e un'efficace dissipazione del calore grazie ai suoi intagli di ventilazione. Segui questa guida per un montaggio corretto e sicuro.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un banco di lavoro, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare senza ostacoli.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i bulloni o l'asse, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Sgancia il disco freno usurato rimuovendo le viti di fissaggio. Potrebbe essere utile applicare un lubrificante se le viti risultano difficili da svitare.
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STEP 4Pulire accuratamente il mozzo della ruota dove sarà installato il nuovo disco, eliminando eventuale sporco o residui.
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STEP 5Posiziona il disco freno Moto Master Flame sul mozzo allineando correttamente i fori di fissaggio.
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STEP 6Fissa il disco con le viti originali serrandole secondo le specifiche del costruttore, utilizzando eventualmente una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che l'asse sia ben inserito e bloccato.
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STEP 8Controlla che il disco freno sia ben centrato rispetto alla pinza e che la ruota giri libera senza attriti.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto, esegui un test di frenata in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del nuovo disco.
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STEP 10Verifica regolarmente lo stato di usura del disco e delle pastiglie, ricordando che questo disco è compatibile con qualsiasi tipo di pastiglia freno.