Descrizione
Disque de frein à flamme Moto Master.
- Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène trempé et affiné
- Le matériau garantit une usure extrêmement faible et d'excellentes performances de freinage
- Découpe laser de précision, pré-percé et rectifié CNC
- Les encoches de ventilation sur la surface de contact sont conçues pour un refroidissement efficace et un nettoyage du disque de frein
- Peut être utilisé avec n'importe quel type de plaquette de frein
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497008741 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 190 mm |
| Diametro interno | 80 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110181 Disque de frein arrière Moto Master Flame CR 85 / CRF 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein arrière Moto Master Flame est conçu pour garantir d'excellentes performances de freinage et une durabilité optimale, et est compatible avec les motos Honda CR 85 et CRF 150. Fabriqué en alliage d'acier au chrome-molybdène, ce disque présente un design "flamme" avec des encoches de ventilation pour un refroidissement efficace. Voici comment le monter correctement sur votre véhicule.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable afin que la roue arrière soit soulevée et puisse tourner librement pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant la procédure indiquée dans le manuel de votre moto. Assurez-vous de débrancher et de démonter l'ancien disque de frein en dévissant les vis qui le fixent au moyeu.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface du moyeu où le nouveau disque sera installé, en éliminant la saleté et les résidus pour garantir un montage correct.
ÉTAPE 4 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame sur le moyeu, en alignant les trous de vis avec ceux du moyeu.
ÉTAPE 5 : Insérez et vissez les vis de fixation, en les serrant progressivement en croix selon les spécifications du fabricant pour assurer une fixation uniforme et sûre.
ÉTAPE 6 : Remontez la roue sur le véhicule, en vous assurant que le disque est correctement logé dans l'étrier de frein et qu'il n'y a pas de contacts anormaux.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon fonctionnement du système de freinage, contrôlez d'éventuels jeux ou bruits et ajustez selon les indications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser la moto sur route, effectuez un essai de freinage dans une zone sûre pour confirmer le parfait fonctionnement du nouveau disque de frein.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable afin que la roue arrière soit soulevée et puisse tourner librement pendant l'installation.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant la procédure indiquée dans le manuel de votre moto. Assurez-vous de débrancher et de démonter l'ancien disque de frein en dévissant les vis qui le fixent au moyeu.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface du moyeu où le nouveau disque sera installé, en éliminant la saleté et les résidus pour garantir un montage correct.
ÉTAPE 4 : Positionnez le disque de frein Moto Master Flame sur le moyeu, en alignant les trous de vis avec ceux du moyeu.
ÉTAPE 5 : Insérez et vissez les vis de fixation, en les serrant progressivement en croix selon les spécifications du fabricant pour assurer une fixation uniforme et sûre.
ÉTAPE 6 : Remontez la roue sur le véhicule, en vous assurant que le disque est correctement logé dans l'étrier de frein et qu'il n'y a pas de contacts anormaux.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon fonctionnement du système de freinage, contrôlez d'éventuels jeux ou bruits et ajustez selon les indications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser la moto sur route, effectuez un essai de freinage dans une zone sûre pour confirmer le parfait fonctionnement du nouveau disque de frein.