Descrizione
Disque de frein de la série Nitro de Moto Master.
- Remplacement OEM parfait
- Fabriqué en acier inoxydable spécialement trempé à faible teneur en carbone pour une durabilité optimale et une puissance de freinage maximale
- La conception offre une dispersion et une dissipation maximales de la chaleur
- Des fentes de refroidissement soigneusement placées assurent un nettoyage optimal des plaquettes de frein
- Le meilleur rapport qualité-prix du catalogue Moto Master
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497027049 |
|---|---|
| Peso | 0,75 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 245 mm |
| Diametro interno | 114 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-17111524 Disque de frein Moto Master Nitro arrière TM racing MX / EN
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le disque de frein arrière Moto Master Nitro est une pièce de rechange de haute qualité, idéale pour les motos TM Racing des séries MX et EN produites entre 2004 et 2021. Fabriqué en acier inoxydable trempé, ce disque garantit une excellente durabilité et une puissance de freinage maximale grâce à sa conception étudiée pour une meilleure dissipation de la chaleur et un nettoyage optimal des plaquettes. Parfait pour maintenir l'efficacité du système de freinage de votre moto TM.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est placée sur une béquille stable, de manière à ce que la roue arrière soit soulevée du sol et puisse tourner librement.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant les instructions spécifiques au modèle TM Racing, en desserrant et en retirant les boulons de l'axe de roue avec les outils appropriés (généralement une clé à douille ou une clé à tube).
ÉTAPE 3 : Détachez le disque de frein usagé en dévissant les vis de fixation au moyeu de roue. Conservez les vis si elles sont en bon état et nettoyez la zone de montage de la poussière et des résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master Nitro sur le moyeu de roue, en alignant les trous de fixation. Insérez et vissez les vis de fixation en les serrant selon les spécifications du fabricant pour le couple et l'ordre de serrage.
ÉTAPE 5 : Remontez la roue arrière sur la moto, en vous assurant qu'elle est correctement alignée et que l'axe est parfaitement inséré. Serrez les boulons de l'axe selon les spécifications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le disque de frein tourne librement sans toucher l'étrier de frein. Si nécessaire, réglez la position de l'étrier en suivant les instructions du manuel pour garantir un alignement et un jeu corrects.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le niveau de liquide de frein et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage pour garantir une réactivité et une sécurité maximales.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser la moto sur route, effectuez un essai à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau disque de frein et vous assurer que le freinage est efficace et sans anomalies.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est placée sur une béquille stable, de manière à ce que la roue arrière soit soulevée du sol et puisse tourner librement.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue arrière en suivant les instructions spécifiques au modèle TM Racing, en desserrant et en retirant les boulons de l'axe de roue avec les outils appropriés (généralement une clé à douille ou une clé à tube).
ÉTAPE 3 : Détachez le disque de frein usagé en dévissant les vis de fixation au moyeu de roue. Conservez les vis si elles sont en bon état et nettoyez la zone de montage de la poussière et des résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master Nitro sur le moyeu de roue, en alignant les trous de fixation. Insérez et vissez les vis de fixation en les serrant selon les spécifications du fabricant pour le couple et l'ordre de serrage.
ÉTAPE 5 : Remontez la roue arrière sur la moto, en vous assurant qu'elle est correctement alignée et que l'axe est parfaitement inséré. Serrez les boulons de l'axe selon les spécifications du manuel officiel de la moto.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le disque de frein tourne librement sans toucher l'étrier de frein. Si nécessaire, réglez la position de l'étrier en suivant les instructions du manuel pour garantir un alignement et un jeu corrects.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le niveau de liquide de frein et, si nécessaire, purgez le circuit de freinage pour garantir une réactivité et une sécurité maximales.
ÉTAPE 8 : Avant d'utiliser la moto sur route, effectuez un essai à basse vitesse pour vérifier le bon fonctionnement du nouveau disque de frein et vous assurer que le freinage est efficace et sans anomalies.