Descrizione
Disco freno della serie Nitro di Moto Master.
- Perfetto ricambio OEM
- Realizzato in acciaio inox appositamente temprato a basso contenuto di carbonio per una durata ottimale e la massima potenza frenante
- Il design offre la massima dispersione e dissipazione del calore
- Le fessure di raffreddamento accuratamente posizionate assicurano una pulizia ottimale delle pastiglie dei freni
- Il miglior rapporto qualità-prezzo del catalogo Moto Master
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497006952 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Nitro |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 220 mm |
| Diametro interno | 88 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-17110668 Disco freno Moto Master Nitro anteriore CR 85 / CRF 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable ou un établi permettant de soulever la roue avant sans risque de chute. Assurez-vous que le moteur est éteint et que le véhicule est froid.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en desserrant les boulons ou les axes de fixation selon le modèle de la moto, en veillant à ne pas endommager la jante ou les autres pièces proches.
ÉTAPE 3 : Libérez le disque de frein en dévissant les boulons de fixation qui le relient au moyeu. Conservez soigneusement les boulons d'origine ou ceux fournis pour le montage du nouveau disque.
ÉTAPE 4 : Démontez le disque de frein usé et nettoyez l'emplacement de montage sur le moyeu, en enlevant la saleté et les résidus pour assurer un ajustement parfait du nouveau disque.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau disque de frein Moto Master Nitro sur le moyeu en respectant la position et l'orientation correctes, en fonction des fentes de refroidissement et des trous.
ÉTAPE 6 : Vissez les boulons de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le disque est solidement et uniformément fixé.
ÉTAPE 7 : Remontez la roue avant sur le véhicule, serrez les boulons ou les axes selon les spécifications d'origine, et vérifiez que la roue tourne librement sans frottements anormaux contre le disque.
ÉTAPE 8 : Vérifiez le niveau et l'état des plaquettes de frein et, si nécessaire, remplacez-les pour assurer une efficacité maximale. Vérifiez également que le système de freinage est fonctionnel et sans fuites.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test de freinage à basse vitesse dans une zone sûre pour évaluer le bon fonctionnement et l'efficacité du nouveau disque avant d'utiliser la moto normalement.

