Descrizione
Disque de frein Supermoto Racing de Moto Master.
- Disque de frein flottant de 5 mm d'épaisseur
- Bague extérieure avec design en flamme pour un refroidissement optimal et un auto-nettoyage en acier inoxydable de haute qualité
- Support de frein / bague intérieure en acier inoxydable de haute qualité
- Flotteurs en acier inoxydable
- Doit être utilisé avec un étrier de frein de course à 4 pistons
- Un adaptateur est nécessaire
- Tous les disques de frein sont soumis à un processus de test intensif et peuvent résister à des températures allant jusqu'à 540°C sans se déformer ni perdre leur friction (fading)
Info : L'avantage d'un disque de frein flottant est que l'effet de freinage est plus progressif et que la pression de freinage est plus facile à contrôler. Cela devient particulièrement important avec les disques de frein surdimensionnés ayant une grande surface. La puissance de freinage est très élevée sans que l'action de freinage ne devienne extrêmement brutale et dure. Le processus de freinage devient plus contrôlable et il n'y a pas de mauvaises surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497061272 |
|---|---|
| Peso | 1,54 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-17111701 Disque de frein Moto Master Flame Supermoto 320mm WRF 250 / 450 (épaisseur 5mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une béquille stable et assurez-vous qu'il est bien bloqué pour éviter tout mouvement pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant ou arrière selon le disque à remplacer, en démontant soigneusement les écrous ou les axes de roue en suivant les instructions du fabricant.
ÉTAPE 3 : Retirez l'étrier de frein en dévissant les vis de fixation et déplacez-le délicatement sans débrancher les durites ; suspendez-le avec un crochet ou un fil pour éviter toute tension sur les durites.
ÉTAPE 4 : Dégagez le disque de frein d'origine en dévissant les vis de fixation qui le relient au moyeu de la roue, puis retirez-le avec précaution.
ÉTAPE 5 : Nettoyez la surface du moyeu et assurez-vous qu'il n'y a pas de résidus ou de déformations avant de monter le nouveau disque.
ÉTAPE 6 : Montez le disque de frein flottant Moto Master en veillant à positionner correctement la bague extérieure avec le design en forme de flamme et fixez-le en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Installez l'adaptateur nécessaire pour permettre le montage de l'étrier de course à 4 pistons compatible avec le disque Moto Master.
ÉTAPE 8 : Remontez l'étrier de frein sur sa nouvelle position via l'adaptateur, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et en vous assurant que l'étrier est correctement aligné avec le disque.
ÉTAPE 9 : Remontez la roue en vous assurant que l'axe est centré et serré correctement en suivant les instructions du fabricant.
ÉTAPE 10 : Vérifiez le bon fonctionnement du système de freinage en actionnant plusieurs fois le levier ou la pédale pour permettre au disque flottant de s'adapter et au fluide de se stabiliser.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier que toutes les vis sont correctement serrées et qu'il n'y a pas de jeu ou d'anomalies.
ÉTAPE 12 : Effectuez un bref essai routier en toute sécurité, en testant le fonctionnement progressif et contrôlable du nouveau disque de frein Moto Master Flame Supermoto.